ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ EV ଚାର୍ଜର କ'ଣ?
ସିଙ୍ଗଲ୍ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜର୍ମୁଖ୍ୟତଃ ଆବାସିକ ଏବଂ ଛୋଟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସେଟିଂରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏକକ AC ପାୱାର ଉତ୍ସ (ସାଧାରଣତଃ 220-240V) ବ୍ୟବହାର କରି। ଏଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସରଳ ଗଠନ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକାଂଶ ପରିବାର ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ। ସିଙ୍ଗଲ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର ସାଧାରଣତଃ୩.୭କିଲୋୱାଟରୁ ୭.୪କିଲୋୱାଟ, ଯାହା ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତାୟାତ ଏବଂ ରାତିସାରା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ। ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ରେ ସେମାନଙ୍କର କମ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଯୋଗୁଁ, ସିଙ୍ଗଲ୍ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜର୍ଗୁଡ଼ିକ ୟୁରୋପ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଘରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଲୋକପ୍ରିୟ। EV ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ, ସିଙ୍ଗଲ୍ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜର୍ଗୁଡ଼ିକ ଏକ ମିତବ୍ୟୟୀ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ ନୁହେଁ।
ତିନି-ଫେଜ୍ EV ଚାର୍ଜର କ'ଣ?
ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକତିନୋଟି ପୃଥକ AC ପାୱାର ଉତ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ (ସାଧାରଣତଃ 380-415V) ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ସେମାନଙ୍କର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ପହଞ୍ଚିପାରେ୧୧ କିଲୋୱାଟ, ୨୨ କିଲୋୱାଟ, କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ, ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଏବଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ। ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଏକାଧିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକକାଳୀନ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ-ଯାତାୟତ, ଦ୍ରୁତ-ଗତିର ପରିବେଶ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ। ୟୁରୋପ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାର ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ସାର୍ବଜନୀନ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚାର୍ଜର ଗ୍ରହଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଉପଭୋକ୍ତା ଏବଂ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ସେବା କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ।
ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣରେ କ’ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି?
ସିଙ୍ଗଲ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ଲାଇଭ୍ ତାର ଏବଂ ଗୋଟିଏ ନିରପେକ୍ଷ ତାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି, ସାଧାରଣତଃ 220-240V ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକାଂଶ ଆବାସିକ ଏବଂ ଛୋଟ ବ୍ୟବସାୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ। ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଗଠନ ସରଳ, ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରଭାବ ସହିତ, ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସହଜ। ବିପରୀତରେ, ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ତିନୋଟି ଲାଇଭ୍ ତାର ଏବଂ ଗୋଟିଏ ନିରପେକ୍ଷ ତାର ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା 380-415V ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏବଂ ଏକକାଳୀନ 120-ଡିଗ୍ରୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସହିତ ତିନୋଟି AC କରେଣ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଧିକ ମୋଟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅଧିକ ସନ୍ତୁଳିତ କରେଣ୍ଟ ବଣ୍ଟନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଅଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାହିଦା ଥିବା ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ୟୁରୋପ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ପରିବେଶ ସାଧାରଣତଃ ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶକ୍ତିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ନିୟୋଜନକୁ ସହଜ କରିଥାଏ।
ଚାର୍ଜିଂ ଗତି କିପରି ତୁଳନା କରାଯାଏ?
ସିଙ୍ଗଲ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ସର୍ବାଧିକ 3.7kW ରୁ 7.4kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ଯାହା ରାତିସାରା ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତାୟାତ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ତିନି ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ 11kW, 22kW କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 22kW ତିନି ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜର ସହିତ, କିଛି EV 1-2 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ, ଯେତେବେଳେ ଏକ ସିଙ୍ଗଲ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜର ପାଇଁ 6-8 ଘଣ୍ଟା ସମୟ ଲାଗିପାରେ। ତିନି ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଆଉଟପୁଟ୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯେପରିକି ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେସନ୍।
ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତିଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?
ସହଜ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ କମ ଗ୍ରୀଡ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ହେତୁ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଘର, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଏବଂ ଛୋଟ ଅଫିସଗୁଡ଼ିକରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। କମ୍ ଦୈନିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ ପ୍ରଚୁର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଥିବା ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ, ସିଙ୍ଗଲ୍ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ମିତବ୍ୟୟୀ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ପସନ୍ଦ। ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବାଣିଜ୍ୟିକ, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ, ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ। EV ବଜାର ବିସ୍ତାର ହେବା ସହିତ, ସହରାଞ୍ଚଳ ସାର୍ବଜନୀନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ବଡ଼ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପାର୍କଗୁଡ଼ିକରେ ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚାର୍ଜର ଗ୍ରହଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି, ଯାହା ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ ସେବା ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ସନ୍ତୁଷ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରୁଛି।
ତଳେ ଏକ ସାରଣୀ ଦିଆଯାଇଛି ଯାହା ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଏବଂ ତିନି-ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରମୁଖ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି:
| ତୁଳନା ଆଇଟମ୍ | ସିଙ୍ଗଲ୍ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜର୍ | ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚାର୍ଜର |
|---|---|---|
| ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ | 220-240V, ଗୋଟିଏ ଲାଇଭ୍ ତାର ଏବଂ ଗୋଟିଏ ନ୍ୟୁଟ୍ରାଲ୍ ତାର | 380-415V, ତିନୋଟି ଲାଇଭ୍ ତାର ଏବଂ ଗୋଟିଏ ନିରପେକ୍ଷ ତାର |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି | ୩.୭-୭.୪କିଲୋୱାଟ | ୧୧-୨୨ କିଲୋୱାଟ+ |
| ଚାର୍ଜିଂ ଗତି | ଧୀର, ରାତିସାରା ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ଦ୍ରୁତ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
| ପ୍ରୟୋଗ | ଘର, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଗ୍ୟାରେଜ, ଛୋଟ ଅଫିସ୍ | ବାଣିଜ୍ୟିକ, ଶିଳ୍ପ, ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |
| ସଂସ୍ଥାପନ ଜଟିଳତା | କମ୍, ଇନଷ୍ଟଲ୍ କରିବାକୁ ସହଜ | ଉଚ୍ଚ, ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାୱାର ପ୍ରବେଶ ଆବଶ୍ୟକ |
ଏଠାରେ ସେମାନଙ୍କ ସଫଳତାର କିଛି ଉଦାହରଣ ଦିଆଯାଇଛି:
ଘର ବ୍ୟବହାରକାରୀ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜର ବାଛନ୍ତି
ସିଙ୍ଗଲ୍ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରର ସୁବିଧା
ସହଜ ସଂସ୍ଥାପନ:ସିଙ୍ଗଲ୍ ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକାଂଶ ଆବାସିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, କୌଣସି ଜଟିଳ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ ଏବଂ କମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରଦାନ କରେ।
EV ଚାର୍ଜରରେ 3-ଫେଜର ଲାଭ
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ:ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଘନତା (ଯଥା, 22kW AC) ବନାମ ସିଙ୍ଗଲ-ଫେଜ୍ (7.4kW), ବାଣିଜ୍ୟିକ/ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଗ୍ରୀଡ୍ ସୁସଙ୍ଗତତା:ସନ୍ତୁଳିତ ଭାର ହାରମୋନିକ୍ସ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କ୍ଷତିକୁ କମ କରିଥାଏ, ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତା ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।
ହାର୍ଡୱେର୍ ଦକ୍ଷତା:3-ଫେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ସରେ 95%ରୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରନ୍ତି, ତାପଜ ଚାପ ହ୍ରାସ କରନ୍ତି।
ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍, ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଡିପୋ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଉଚ୍ଚ-ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେସନ୍ ଭଳି ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପଯୁକ୍ତ।
ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଏବଂ ତିନି-ଫେଜ୍ ଇଭି ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟରେ ବୈଷୟିକ ତୁଳନା
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ସିଙ୍ଗଲ-ଫେଜ୍ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ 220V AC ପାୱାର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଯାହା ସାଧାରଣ ଆଉଟପୁଟ୍ 7.4kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ। ଆବାସିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ହେଲେ ମଧ୍ୟ, ସେମାନେ କମ୍ ଦକ୍ଷତା (85-90%) ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତି ଏବଂ ପାୱାର ପଲ୍ସେସନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି ଯାହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହାର୍ମୋନିକ୍ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରେ (THD>5%)। ତିନି-ଫେଜ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ 380V ତିନି-ତାର ବିନ୍ୟାସକୁ ବ୍ୟବହାର କରି 11-22kW (ବାଣିଜ୍ୟିକ ଭାବରେ 43kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ଅସାଧାରଣ 93-97% ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ହାର୍ମୋନିକ୍ସ (THD<3%) ସହିତ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ।
ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରଭାବ ବିଶ୍ଳେଷଣ
ସିଙ୍ଗଲ-ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରରୁ ଅସନ୍ତୁଳିତ ଲୋଡ୍ ଆବାସିକ ଗ୍ରୀଡ୍ରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନର କାରଣ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ହାର୍ମୋନିକ୍ ଫିଲ୍ଟର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ତିନି-ଫେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଲୋଡ୍ ସନ୍ତୁଳନ ବଜାୟ ରଖେ, ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ସହିତ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କ୍ଷତିକୁ 15-20% ହ୍ରାସ କରେ - ଏକାଧିକ ସମକାଳୀନ ଉପଭୋକ୍ତା ଥିବା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା।
ଅର୍ଥନୈତିକ ବିଚାର
ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ 30% କମ୍ ତମ୍ବା ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସରଳ ସ୍ଥାପନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଘରୋଇ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ତିନି-ଫେଜ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ବାଣିଜ୍ୟିକ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ମୋଟ ମାଲିକାନା ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ, 15-20% କମ୍ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉପରେ କମ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ଉପାଦାନ ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି
ରାତାରାତି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଆବାସିକ ବଜାରରେ (ଘରୋଇ ସ୍ଥାପନର 82%) ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରେ, ଯେତେବେଳେ ତିନି-ଫେଜ୍ ସାର୍ବଜନୀନ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର 95%କୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ। ଉଦୀୟମାନ 800V ଆର୍କିଟେକ୍ଚରଗୁଡ଼ିକ ତିନି-ଫେଜ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ (350kW+) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆହୁରି ବିସ୍ତାର କରୁଛି, ଯେତେବେଳେ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ V2G-ସକ୍ଷମ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ଆଡ଼କୁ ବିକଶିତ ହେଉଛି।
ମାର୍କେଟ୍ ଆଉଟଲୁକ୍
ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ବିଶ୍ୱ ତିନି-ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜର ବଜାର 2030 ସୁଦ୍ଧା 28% CAGR ରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ଏକକ-ଫେଜ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଘରୋଇ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକତା ବଜାୟ ରଖିବ, ଯାହା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କିନ୍ତୁ ପରିପୂରକ ବଜାର ଅଂଶ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଏବଂ ତିନି-ଫେଜ୍ ଇଭି ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟରେ ବୈଷୟିକ ତୁଳନା
| ପାରାମିଟର | ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜର୍ | ତିନି-ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ |
|---|---|---|
| ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ | ୩.୭-୭.୪କିଲୋୱାଟ (୨୨୦ଭି ଏସି) | ୧୧-୪୩କିଲୋୱାଟ (୩୮୦ଭି ଏସି) |
| ଦକ୍ଷତା | ପାୱାର ସ୍ପନ୍ଦନ ସହିତ 85-90% | ୯୩-୯୭% ସ୍ଥିର ଆଉଟପୁଟ୍ |
| ହାରମୋନିକ୍ ବିକୃତି | THD >5% (ଫିଲ୍ଟର ଆବଶ୍ୟକ) | THD <3% (ଗ୍ରୀଡ୍-ଅନୁକୂଳ) |
| ସଂସ୍ଥାପନ ଖର୍ଚ୍ଚ | ତମ୍ବା ବ୍ୟବହାର 30% କମ୍ | 380V ଭିତ୍ତିଭୂମି ଆବଶ୍ୟକ |
| କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ | ଅଧିକ ଶକ୍ତି କ୍ଷତି | ୧୫-୨୦% ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ |
| ଥର୍ମାଲ୍ ପରଫର୍ମାନ୍ସ | ଅଧିକ ଉପାଦାନ ଚାପ | ୧୦-୧୫° ସେଲ୍ସିୟସ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ କୁଲର୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା |
| ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ | ଆବାସିକ (୮୨% ଘର ଅଂଶ) | ବାଣିଜ୍ୟିକ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ (୯୫% ସାର୍ବଜନୀନ ଷ୍ଟେସନ) |
| ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଧାରା | V2G ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ | 800V ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ |
ପାରମ୍ପରିକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଭୋଲଟେଜ୍ (220V) ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ସୀମା ଯୋଗୁଁ 7.4kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ। ଅଧିକ ଶକ୍ତି (ଯଥା, 28kW) ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ମହଙ୍ଗା ତିନି-ଫେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ମହଙ୍ଗା ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ (380V ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର, କେବୁଲିଂ) ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସଂସ୍ଥାପନ ଖର୍ଚ୍ଚ 50% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ଲିଙ୍କପାୱାରର ସଫଳତାର 28kW ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜର ସ୍ମାର୍ଟ କରେଣ୍ଟ ସୁପରପୋଜିସନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ମାନକ 220V ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ରେ 28kW ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି:
୧.୩୦%+ କମ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଖର୍ଚ୍ଚ: କୌଣସି ୩୮୦V ଶିଳ୍ପ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ—ବିଦ୍ୟମାନ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ତୁରନ୍ତ ନିୟୋଜିତ କରନ୍ତୁ।
୨.୬୦% ଦ୍ରୁତ ନିୟୋଜନ: ଜଟିଳ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅନୁମୋଦନକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦିଅ; ୭ ଦିନରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ।
3.ପ୍ରଶସ୍ତ ସୁସଙ୍ଗତତା: ମଲ୍, ପଡ଼ୋଶୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଏକକ-ଫେଜ୍ ଜୋନ୍ରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ।
ଏହି ନବସୃଜନ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂର ଅର୍ଥନୀତିକୁ ପୁନଃପରିଭାଷିତ କରେ, ଯାହା ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟରେ ନେଟୱାର୍କ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
| 28kW ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ DC EV ଚାର୍ଜର (L3D-DC28kW-1) ବିଶେଷତା | |
|---|---|
| ପାୱାର ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ | ଏକକ-ଫେଜ୍ 1P 240Vac (±10%) |
| ଚାର୍ଜିଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ | ୨×ସିସିଏସ୍୧ / ୨×ଏନଏସିଏସ୍ / ସିସିଏସ୍୧+ଏନଏସିଏସ୍ |
| ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର | ୧୫୦-୭୫୦ଭି / ୩୫୦-୭୫୦ଭି |
| ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ | ୮୦କ |
| ସର୍ବାଧିକ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ | ୧୪କିଲୋୱାଟ×୨ / ୨୮କିଲୋୱାଟ (ସେୟାର କରାଯାଇଛି) |
| ସର୍କିଟ୍ ବ୍ରେକର ଆବଶ୍ୟକତା | ୧୦୦କ |
| ଚାର୍ଜର-ଇଭି ଯୋଗାଯୋଗ | PLC (DIN 70121: 2012 / ISO15118-2: 2013) |
| ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ | OCPP1.6J / OCPP2.0.1 |
| ପ୍ରମୁଖ ଉଦ୍ଭାବନ | ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ପାୱାରରେ 28kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ (ଶିଳ୍ପ ସଫଳତା) |
ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ବନାମ ତିନି-ଫେଜ୍: କେଉଁ EV ଚାର୍ଜର୍ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସଠିକ୍?
ଆପଣଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ:
୧.ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ: ଘର ପାଇଁ କମ ଖର୍ଚ୍ଚ / ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ (≤7kW) କିନ୍ତୁ କମ୍ ଦକ୍ଷ।
୨. ତିନି-ପଦକ୍ଷେପ: ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା (୧୧-୨୨kW) କିନ୍ତୁ ୩୮୦V ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ।
ଲିଙ୍କପାୱାରର 28kW ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଚାର୍ଜରର ପ୍ରମୁଖ ଲାଭ
✅ ଗ୍ରିଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ - ମାନକ 240V ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ପାୱାରରେ କାମ କରେ।
✅ ପ୍ରକୃତ 28kW ଆଉଟପୁଟ୍ - ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିନା ତିନି-ଫେଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ମେଳ ଖାଏ
✅ ଡୁଆଲ୍-ପୋର୍ଟ ଫ୍ଲେକ୍ସିବିଲିଟି - CCS1 ଏବଂ/କିମ୍ବା NACS ବିନ୍ୟାସ ଉପଲବ୍ଧ
✅ ଦ୍ରୁତ ROI - କମ ସଂସ୍ଥାପନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅର୍ଥ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଶୀଘ୍ର ପରିଶୋଧ
✅ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ - ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜେନେରେସନର EV ଏବଂ OCPP 2.0.1 ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ
⚡ ଅପରେଟର: କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ପ୍ରାଇମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରନ୍ତୁ!
⚡ ଗୁଣଧର୍ମ: ଗ୍ରୀଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିନା ଶୀଘ୍ର ନିୟୋଜିତ କରନ୍ତୁ!
⚡ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ: ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ପାୱାରରେ "ସୁପରଚାର୍ଜର୍" ସ୍ପିଡ୍ ପାଆନ୍ତୁ!
→ପରାମର୍ଶ କରନ୍ତୁଏକ ଉଚ୍ଚ-ମୂଲ୍ୟର ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ପାଇଁ ଏବେ ଲିଙ୍କପାୱାର!
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୨୮-୨୦୨୫