ଜଣେ EV ଚାର୍ଜର ଅପରେଟର ଭାବରେ, ଆପଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାର ବ୍ୟବସାୟରେ ଅଛନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ଆପଣ ପ୍ରତିଦିନ ଏକ ବିରୋଧାଭାସର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି: ଆପଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଆପଣ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି ନାହିଁ। ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜରର ପ୍ରକୃତ ଗ୍ରାହକ ହେଉଛନ୍ତି ଯାନରEV ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (BMS)—ଏକ "କଳା ବାକ୍ସ" ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଏ ଯେ ଏକ କାର କେବେ, କେତେବେଳେ ଏବଂ କେତେ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ ହେବ।
ଏହା ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ହତାଶାର ମୂଳ କାରଣ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ଅନିର୍ବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ବିଫଳ ହୁଏ କିମ୍ବା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ କାର ହତାଶାଜନକ ଭାବରେ ଧୀର ଗତିରେ ଚାର୍ଜ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ BMS ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଉଛି। ଏକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ JD ପାୱାର ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁସାରେ,୫ଟି ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୟାସ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବିଫଳ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ତ୍ରୁଟି ଏକ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ।
ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ସେହି କଳା ବାକ୍ସ ଖୋଲିଦେବ। ଆମେ ଅନ୍ୟତ୍ର ମିଳୁଥିବା ମୌଳିକ ପରିଭାଷାରୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ିବୁ। ଆମେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବୁ ଯେ BMS କିପରି ଯୋଗାଯୋଗ କରେ, ଏହା ଆପଣଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକୁ କିପରି ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ଏବଂ ଆପଣ ଏହାକୁ କିପରି ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଏବଂ ଲାଭଦାୟକ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।
କାର ଭିତରେ BMS ଭୂମିକା
ପ୍ରଥମେ, ଏକ BMS ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭାବରେ କ’ଣ କରେ ତାହା ସଂକ୍ଷେପରେ ଆଲୋଚନା କରିବା। ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଯାନ ଭିତରେ, BMS ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର ରକ୍ଷକ, ଏକ ଜଟିଳ ଏବଂ ମହଙ୍ଗା ଉପାଦାନ। ଆମେରିକାର ଶକ୍ତି ବିଭାଗ ଭଳି ସୂତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ଏହାର ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
•କୋଷ ନିରୀକ୍ଷଣ:ଏହା ଜଣେ ଡାକ୍ତର ପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଶହ ଶହ କିମ୍ବା ହଜାର ହଜାର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଙ୍କେତ (ଭୋଲଟେଜ, ତାପମାତ୍ରା, କରେଣ୍ଟ) ନିରନ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରେ।
•ଚାର୍ଜର ସ୍ଥିତି (SoC) ଏବଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ (SoH) ଗଣନା:ଏହା ଡ୍ରାଇଭର ପାଇଁ "ଇନ୍ଧନ ଗଜ" ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ।
•ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା:ଏହାର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାମ ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜିଂ, ଅତ୍ୟଧିକ ଡିସଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ରନ୍ଆୱେରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇ ବିପର୍ଯ୍ୟୟଜନକ ବିଫଳତାକୁ ରୋକିବା।
•କୋଷ ସନ୍ତୁଳନ:ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସମସ୍ତ କୋଷଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଡ୍ ହେଉଛି, ପ୍ୟାକର ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ କ୍ଷମତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରୁଛି ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି।
ଏହି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କର୍ତ୍ତବ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ଆଚରଣକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଅନ୍ତି।
ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହାତ ମିଳାଇବା: ଏକ BMS ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜର ସହିତ କିପରି ଯୋଗାଯୋଗ କରେ
ଜଣେ ଅପରେଟର ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଧାରଣା ହେଉଛି ଯୋଗାଯୋଗ ସଂଯୋଗ। ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଗାଡ଼ିର BMS ମଧ୍ୟରେ ଏହି "ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ୍" ସବୁକିଛି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ଯେକୌଣସି ଆଧୁନିକର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶEV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଡିଜାଇନ୍ଉନ୍ନତ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ଯୋଜନା କରୁଛି।
ମୌଳିକ ଯୋଗାଯୋଗ (ଆନାଲଗ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ୍)
SAE J1772 ମାନକ ଦ୍ୱାରା ପରିଭାଷିତ ମାନକ ସ୍ତର 2 AC ଚାର୍ଜିଂ, ପଲ୍ସ-ୱିଡ୍ଥ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍ (PWM) ନାମକ ଏକ ସରଳ ଆନାଲଗ୍ ସିଗନାଲ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହାକୁ ଏକ ଅତି ମୌଳିକ, ଏକପାଖିଆ କଥାବାର୍ତ୍ତା ଭାବରେ ଭାବନ୍ତୁ।
୧.ତୁମରବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଯୋଗାଣ ଉପକରଣ (EVSE)"ମୁଁ 32 amps ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବି" ବୋଲି ଏକ ସଙ୍କେତ ପଠାଏ।
୨.ଗାଡ଼ିର BMS ଏହି ସିଗନାଲ ଗ୍ରହଣ କରେ।
3. ତା'ପରେ BMS କାରର ଅନବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରକୁ କହିଥାଏ, "ଠିକ୍ ଅଛି, ତୁମେ 32 amps ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟାଣିପାରିବ।"
ଏହି ପଦ୍ଧତି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କିନ୍ତୁ ଏହା ଚାର୍ଜରକୁ ପ୍ରାୟ କୌଣସି ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ।
ଉନ୍ନତ ଯୋଗାଯୋଗ (ଡିଜିଟାଲ୍ ସଂଳାପ): ISO 15118
ଏହା ଭବିଷ୍ୟତ, ଏବଂ ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଆସିସାରିଛି। ଆଇଏସଓ ୧୫୧୧୮ଏହା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରୀୟ ଡିଜିଟାଲ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଯାହା ଯାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସମୃଦ୍ଧ, ଦୁଇ-ପାଖିଆ ସଂଳାପକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ଏହି ଯୋଗାଯୋଗ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ତାର ଉପରେ ହୋଇଥାଏ।
ଏହି ମାନକ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉନ୍ନତ ଚାର୍ଜିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟର ମୂଳଦୁଆ। ଏହା ଆଧୁନିକ, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ। CharIN eV ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଶିଳ୍ପ ସଂସ୍ଥା ଏହାର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଗ୍ରହଣକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଛନ୍ତି।
ISO 15118 ଏବଂ OCPP କିପରି ଏକାଠି କାମ କରନ୍ତି
ଏହା ବୁଝିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେ ଏଗୁଡ଼ିକ ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ, କିନ୍ତୁ ପରିପୂରକ, ମାନଦଣ୍ଡ।
•ଓସିପିପି(ଓପନ୍ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍) ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କର ଭାଷାଚାର୍ଜର ଆପଣଙ୍କର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପରିଚାଳନା ସଫ୍ଟୱେର୍ (CSMS) ସହିତ କଥା ହେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରେମେଘରେ ।
•ISO 15118ତୁମର ଭାଷା କିଚାର୍ଜର ଗାଡିର BMS ସହିତ ସିଧାସଳଖ କଥା ହେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏକ ପ୍ରକୃତ ସ୍ମାର୍ଟ ସିଷ୍ଟମକୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଉଭୟ ଆବଶ୍ୟକ।
BMS କିପରି ଆପଣଙ୍କ ଦୈନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରେ
ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ସୁରକ୍ଷାଦାତା ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗକାରୀ ଭାବରେ BMSର ଭୂମିକାକୁ ବୁଝିପାରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କର ଦୈନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରେ।
•"ଚାର୍ଜିଂ କର୍ଭ" ରହସ୍ୟ:ଏକ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ କେବେବି ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ଗତିରେ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ରହିଥାଏ। ବ୍ୟାଟେରୀ 60-80% SoC ରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଗତି ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଏ। ଏହା ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜରର କୌଣସି ତ୍ରୁଟି ନୁହେଁ; ଏହା BMS ଜାଣିଶୁଣି ଚାର୍ଜକୁ ଧୀର କରିଦେଉଛି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଗରମ ଜମା ହେବା ଏବଂ କୋଷ କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
•"ସମସ୍ୟା" ଯାନବାହାନ ଏବଂ ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ:ଜଣେ ଡ୍ରାଇଭର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚାର୍ଜରରେ ମଧ୍ୟ ଧୀର ଗତି ବିଷୟରେ ଅଭିଯୋଗ କରିପାରନ୍ତି। ଏହା ପ୍ରାୟତଃ କାରଣ ସେମାନଙ୍କ ଗାଡ଼ିରେ କମ୍ ସକ୍ଷମ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଅଛି, ଏବଂ BMS OBC ପରି ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଅନୁରୋଧ କରିବ ନାହିଁ। ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହା ଡିଫଲ୍ଟ ଭାବରେ ଏକସ୍ଲୋ ଚାର୍ଜିଂପ୍ରୋଫାଇଲ।
•ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଅଧିବେଶନ ସମାପ୍ତି:ଯଦି BMS ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମସ୍ୟା, ଯେପରିକି ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସେଲ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା ଭୋଲଟେଜ୍ ଅନିୟମିତତା ଚିହ୍ନଟ କରେ, ତେବେ ଏକ ଅଧିବେଶନ ହଠାତ୍ ସମାପ୍ତ ହୋଇପାରେ। ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜରକୁ ତୁରନ୍ତ "ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ" ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପଠାଏ। ଜାତୀୟ ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗଶାଳା (NREL) ର ଗବେଷଣା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହି ଯୋଗାଯୋଗ ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକ ଚାର୍ଜିଂ ବିଫଳତାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ସ।
BMS ଡାଟାର ଉପଯୋଗ: ବ୍ଲାକ୍ ବାକ୍ସରୁ ବ୍ୟବସାୟିକ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ
ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତଆଇଏସଓ ୧୫୧୧୮, ଆପଣ ଏକ କଳା ବାକ୍ସରୁ BMS କୁ ମୂଲ୍ୟବାନ ତଥ୍ୟର ଏକ ଉତ୍ସରେ ପରିଣତ କରିପାରିବେ। ଏହା ଆପଣଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିଥାଏ।
ଉନ୍ନତ ଡାଏଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ
ଆପଣଙ୍କର ସିଷ୍ଟମ୍ କାରରୁ ସିଧାସଳଖ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଡାଟା ପାଇପାରିବ, ଯେଉଁଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
•ପ୍ରତିଶତରେ ସଠିକ୍ ଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥା (SoC)।
•ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା।
•BMS ଦ୍ୱାରା ଅନୁରୋଧ କରାଯାଇଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଆମ୍ପେରଜ୍।
ଗ୍ରାହକ ଅଭିଜ୍ଞତାରେ ବହୁଳ ଉନ୍ନତି ଆଣନ୍ତୁ
ଏହି ତଥ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜରର ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏକ ଅତି-ସଠିକ "ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପାଇଁ ସମୟ" ଆକଳନ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। ଆପଣ "ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି" ଭଳି ସହାୟକ ବାର୍ତ୍ତା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିପାରିବେ। ଏହି ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ସହିତ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିଶ୍ୱାସ ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ଯାନବାହନ-ରୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G) ପରି ଉଚ୍ଚ-ମୂଲ୍ୟ ସେବା ଅନଲକ୍ କରନ୍ତୁ
ଆମେରିକାର ଶକ୍ତି ବିଭାଗର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କେନ୍ଦ୍ର, V2G, ପାର୍କିଂ ହୋଇଥିବା EV ଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରୀଡକୁ ପୁନର୍ବାର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ISO 15118 ବିନା ଏହା ଅସମ୍ଭବ। ଆପଣଙ୍କର ଚାର୍ଜର ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଯାନରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ଅନୁରୋଧ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଯାହାକୁ କେବଳ BMS ଅନୁମୋଦନ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ। ଏହା ଗ୍ରୀଡ ସେବାରୁ ଭବିଷ୍ୟତର ରାଜସ୍ୱ ପ୍ରବାହକୁ ଖୋଲିଥାଏ।
ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୀମା: ୧୪ତମ ସାଂଘାଇ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଦର୍ଶନୀର ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଭିତରେ ଥିବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ହେଉଛି। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବିଶ୍ୱ ଘଟଣାବଳୀରୁ ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି ଯେପରିକି୧୪ତମ ସାଂଘାଇ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରଦର୍ଶନୀଆଗକୁ କ’ଣ ହେବ ଏବଂ ଏହା BMS ଉପରେ କିପରି ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ତାହା ଆମକୁ ଦେଖାନ୍ତୁ।
•ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ:ର ଉଦୟସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ୍ଏବଂଅର୍ଦ୍ଧ-କଠିନ-ଅବସ୍ତାଏକ୍ସପୋରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ଆଲୋଚନା ହୋଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ନୂତନ ଥର୍ମାଲ୍ ଗୁଣ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ କର୍ଭକୁ ପରିଚିତ କରାଏ। ଏହି ନୂତନ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ BMS ପାଖରେ ନମନୀୟ ସଫ୍ଟୱେର୍ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ।
•ଡିଜିଟାଲ୍ ଟ୍ୱିନ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାସପୋର୍ଟ:ଏକ ମୁଖ୍ୟ ବିଷୟବସ୍ତୁ ହେଉଛି "ବ୍ୟାଟେରୀ ପାସପୋର୍ଟ" ର ଧାରଣା - ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀର ସମଗ୍ର ଜୀବନର ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ରେକର୍ଡ। BMS ହେଉଛି ଏହି ତଥ୍ୟର ଉତ୍ସ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଚକ୍ରକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରି ଏକ "ଡିଜିଟାଲ୍ ଟ୍ୱିନ୍" ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଅବସ୍ଥା (SoH) ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିପାରିବ।
•ଏଆଇ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଲର୍ଣ୍ଣିଂ:ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର BMS ବ୍ୟବହାର ପଦ୍ଧତି ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ଆଚରଣର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା ପାଇଁ AI ବ୍ୟବହାର କରିବ, ଗତି ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟର ଏକ ଉତ୍ତମ ସନ୍ତୁଳନ ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ କର୍ଭକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବ।
ଏହା ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ କ'ଣ ଅର୍ଥ ରଖେ?
ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ, ଆପଣଙ୍କର କ୍ରୟ ରଣନୀତି ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ଉପରେ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବା ଉଚିତ।
•ହାର୍ଡୱେର୍ ମୂଳତଃ:ଚୟନ କରିବା ସମୟରେବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଯୋଗାଣ ଉପକରଣ (EVSE), ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଏଥିରେ ISO 15118 ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସମର୍ଥନ ଅଛି ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର V2G ଅପଡେଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ।
•ସଫ୍ଟୱେର୍ ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ୟାନେଲ୍:ଆପଣଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (CSMS) ଯାନବାହନ BMS ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସମୃଦ୍ଧ ତଥ୍ୟକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
•ଆପଣଙ୍କ ସାଥୀ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ:ଜଣେ ଜ୍ଞାନୀ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ଅପରେଟର କିମ୍ବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହଭାଗୀ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ। ସେମାନେ ଏକ ଟର୍ନକି ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ ଯେଉଁଠାରେ ହାର୍ଡୱେର୍, ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏବଂ ନେଟୱାର୍କ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମନ୍ୱୟରେ କାମ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ସେମାନେ ବୁଝନ୍ତି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭ୍ୟାସ, ଉତ୍ତର ପରିମୁଁ କେତେଥର ମୋର EV ରୁ 100 ଚାର୍ଜ କରିବି?, ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଏବଂ BMS ଆଚରଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ।
ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜରର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ରାହକ ହେଉଛନ୍ତି BMS
ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି, ଶିଳ୍ପ କେବଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲା। ସେହି ଯୁଗ ଶେଷ ହୋଇଛି। ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଆମକୁ ଯାନରEV ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀପ୍ରାଥମିକ ଗ୍ରାହକ ଭାବରେ।
ଏକ ସଫଳ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ହେଉଛି ଏକ ସଫଳ ଆଲୋଚନା। ମାନଦଣ୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ BMSର ଭାଷା କହୁଥିବା ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ନିବେଶ କରିଆଇଏସଓ ୧୫୧୧୮, ଆପଣ ଏକ ସରଳ ଉପଯୋଗୀତା ହେବାଠାରୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ିଯାଆନ୍ତି। ଆପଣ ଏକ ଡାଟା-ଚାଳିତ ଶକ୍ତି ଅଂଶୀଦାର ହୁଅନ୍ତି, ଯିଏ ଅଧିକ ସ୍ମାର୍ଟ, ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଅଧିକ ଲାଭଦାୟକ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ। ଏହା ଆଗାମୀ ଦଶନ୍ଧିରେ ଉନ୍ନତିଶୀଳ ଏକ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣର ଚାବିକାଠି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୦୯-୨୦୨୫