ଆମେରିକାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ |

ଆମେରିକାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ |
ମହାମାରୀ ଅନେକ ଶିଳ୍ପକୁ ଆଘାତ କରିଛି, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି କ୍ଷେତ୍ର ଚାର୍ଜ ଏକ ବ୍ୟତିକ୍ରମ ହୋଇଛି | ଏପରିକି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ବଜାର ମଧ୍ୟ, ଯାହା ବକେୟା ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନକାରୀ, ସରିଯିବା |
2023 ରେ ଆମେରିକାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବଜାର ପାଇଁ ପୂର୍ବାନୁମାନରେ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଟେକ୍ ବ୍ଲଗ୍ ଇନକ୍ରୁଞ୍ଜକୁ ସୂଚିତ କରେ (IRACE), ସେମାନଙ୍କର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର କାରଣକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବେ |
କେବଳ ଟେସେଲା ଏବଂ ଜିଏମ ନୁହେଁ, ବରଂ ଫୋର୍ଡ, ନିସାନ, ରିଭିଆନ୍ ଏବଂ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, ଲାଭ ହେବ |
2022 ମସିହାରେ ଆମେରିକାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡ୍ ବିକ୍ରୟ, ମଡ୍ଲୋର ମଡେଲ୍ S, ମଡେଲ୍ Y ଏବଂ ମଡେଲର ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ଫୋର୍ଡଙ୍କ ଫୁଲାଙ୍ଗ ଡି-ଇ ପରି ପ୍ରଣୟନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି ବିକ୍ରେତା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ରହିଛି। 2023 ନୂତନ କାରଖାନା ସ୍ରୋତରେ ଆସୁଥିବା ବେଳେ ନୂତନ କାରବାରକୁ ଆଉ ଦେଖିବ, ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସୁଲଭ ହେବ |
ମ୍ୟାକ୍ନିସି ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛନ୍ତି ଯେ ପାରମ୍ପାରିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅଟୋମାକର୍ ଏବଂ ବି ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ 2023 ସୁଦ୍ଧା 100 ନୂତନ ମଡେଲ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ନିର୍ମାଣକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଘୋଷିତ ଏହା ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯେ 500,000 ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଙ୍ଗ୍ ଷ୍ଟେସନ ଗ to ାଇବା ପାଇଁ 2022 ରେ $ 7.5 ବିଲିୟନ ବଜେଟ ଯୋଜନା କରାଯିବ | ଅଣ-ଲାଭ ସଂଗଠନ ଆଇସିଚର ଆକଳନ ଯାହା ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଜନସାଧାରଣ ଚାର୍ଜ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଚାହିଦା 1 ମିଲିୟନ୍ ରୁ ଅଧିକ ହେବ |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହୀ ବଜାର |
ଗ୍ଲାଇବିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି (ହେଭି), ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (PHV) ସହିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହାନ ବଜାର |
ଏକ ମ୍ୟାକିନ୍ସି ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁଯାୟୀ (ଫିଜର ଏଟ୍ ବିକ୍ରୟ କରି, 2021), ଏବଂ ସେହି ବର୍ଷର ତୃତୀୟ ତ୍ର ar ମାସିକ ବିକ୍ରୟ ସତ୍ତ୍ ,, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ଏକ ବଡ ବର୍ଷ ସମ୍ଭବ ପୂର୍ବ-ବିଦ୍ୟୁତ୍-19 ସ୍ତର ପ୍ରକୃତରେ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି |
ବିଶେଷ ଭାବରେ, ୟୁରୋପ ଏବଂ କୁଏତ ଚାଇନାର ପୂର୍ବ ତ୍ର quarter ମାସିକକୁ 6% ରେ ଏକ ରେକର୍ଡକୁ ଏକ ରେକର୍ଡରେ ଏକ ରେକର୍ଡକୁ ଠେଲି | ଯେତେବେଳେ ଆମ ଅନ୍ୟ ଦୁଇଟି ଅଞ୍ଚଳ ପଛରେ ରହିଯାଇଥିଲା, ଇତ୍ୟାଦି Q2 2021 ମଧ୍ୟରେ Q2 2021 ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ 200% ଏବଂ Q2 2021 ମଧ୍ୟରେ ହୋଇଥିଲା, q2 2021 ମଧ୍ୟରେ 02 2021 ମଧ୍ୟରେ ହୋଇଥିଲା, q2 2021 ମଧ୍ୟରେ 200% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, |

ଚିତ୍ର 1 - ଉତ୍ସ: ମକ୍କିନସି ଅଧ୍ୟୟନ (ଫିସର ଏଟିସ୍ ଅଲ୍।, 2021)
ତଥାପି, ଆମ ଉପରେ ଥିବା ବିବାଦର ଭ ographାପୃଟି ବଣ୍ଟନକୁ ଦେଖିବା, ବିଗତ ବିଦ୍ରୋହର ବାକ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରେ ଯେ ବିଗତ ବିଦୀକୁ ପ୍ରତୀକୃତୀୟ ବିଗତ ଅପରାଧରେ ବିଚ୍ୟୁତିମାନେ ସମସ୍ତ ଅଞ୍ଚଳରେ ହୋଇ ନାହାଁନ୍ତି; ଚେଟ୍ରୋପଲିଙ୍ଗ ଅଞ୍ଚଳରେ ଜନସଂଖ୍ୟା ଘନତା ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, କିଛି ରାଜ୍ୟସଭା ପଞ୍ଜୀକରଣ ଏବଂ ପୋଷଣ ହାର ଥିଲା (ଚିତ୍ର 2) |

ଗୋଟିଏ ଅବଶ୍ୟ କାଲିଫର୍ନିଆ ରହୁଥିଲେ | ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଶକ୍ତିର ବ ical ଧ ଥିବା ଇନ୍ଧନ କେନ୍ଦ୍ର, କାଲିଫର୍ନିଆର ଲାଇଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ସଂଗ୍ରହାଳୟ ମଧ୍ୟରୁ 42500 କୁ ବ aged ାଇଲା, ଦେଶର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପଞ୍ଜିକରଣର ପ୍ରାୟ 42% ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରିଛି। ତାହା ଫ୍ଲୋରିଡା ରେ ପଞ୍ଜୀକରଣ ହାରକୁ ସାତଥରରୁ ଅଧିକ, ଯାହାର ଦ୍ୱିତୀୟ ସର୍ବାଧିକ ସଂଖ୍ୟା ପଞ୍ଜୀକୃତ ବ electric ଳିକ ଯାନ ଅଛି |
ଆମେରିକାର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବଜାରରେ ଦୁଇଟି ଶିବିର |
ଚୀନ୍ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ସହାହଣ୍ଡାର, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ହେଉଛି ତୃତୀୟ ବୃହତ୍ତମ କାର ଚାର୍ଜର ବଜାର | IEA ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ପାଇଁ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ 2 ନିୟୁତ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଅଛି, 114,000 ସାର୍ବଜନୀନ ବଜାର ଅପେକ୍ଷା ମନ୍ଥର ଯାନ-ପଟି ଅନୁପାତ |
Acly ଚାର୍ଜିଂରେ USV ଚାର୍ଜର (L1 କୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବା ପାଇଁ 1-5 ମାଇଲ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ US Ev Dearger (10-20 ମାଇଲ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ 1 ଘଣ୍ଟା ଚାର୍ଜିଂ କରିବା), ଏବଂ ଡିସି ଡାଉନ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ 1 ଘଣ୍ଟା ଚାର୍ଜିଂ) | ସମ୍ପ୍ରତି, ଏସି ମେନ୍ ଚାର୍ଜ L2 ମାଲ୍ ଚାର୍ଜ 80% ପାଇଁ 80% 9% ପାଇଁ, 58% ବଜାର ଅଂଶ ସହିତ ଟେସଲା ଦ୍ ed ାରା ଚେଲାଳା ଯୋଗକମ୍ପ୍ଟ |

ଉତ୍ସ: ହୁଆ 'ସିକ୍ୟୁରିଟି |
ଗ୍ରାଣ୍ଡ ଭ୍ୟୁ ମାର୍କେ କହି ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଆମେରିକା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗା ex ର୍ଦିକ ବଜାର ଆକାର 2022 ରୁ 2030 ରୁ 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଯ ound ଗ୍ୟୀ ବାର୍ଷିକ ହାର ହାର (CAGR) ରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଆମେରିକୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ |
ଟେସଲା |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଦେସୁଫାକରର୍ ଟେସଲାଙ୍କ ନିଜସ୍ୱ ନେଟୱାର୍କର ମାଲିକ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରେ | କମ୍ପାନୀରେ 1,604 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଟେସଲା ଡିଲରସିପ୍ ରେ ଅବସ୍ଥିତ 14,081 ସୁପରଚାର୍ଡର୍ ଅଛି | ସଦସ୍ୟତା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ମାଲିକାନା ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଟେସଲା ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ସୀମିତ | ଟେସଲା ଆଡାପ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ସାର୍ ଦାୟୁତା ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ |
ଅବସ୍ଥାନ ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ଦ୍ୱାରା ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ k kwh ପ୍ରତି ସାଧାରଣତ $ 0.28 | ଯଦି ଖର୍ଚ୍ଚ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ, ଏହା ପ୍ରାୟ 13 କ୍ୱେ ଏବଂ 26 kwh ରୁ ଅଧିକ ମିନିଟରେ ପ୍ରତି ମିନିଟରେ 5 ଟି CWH ଏବଂ 26 CWH ରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଅଟେ |
ଟେସଲା ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ସାଧାରଣତ 20 20,000 ରୁ ଅଧିକ ସୁପରଚାର୍ଜ (ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର୍) କୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଅନ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କରେ ଲେଭଲ୍ 1 ର ମିଶ୍ରଣ (5 ଘଣ୍ଟା ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ପାଇଁ), ସ୍ତର 2 ରୁ ଅଧିକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ (ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜକୁ ପ୍ରାୟ 1 ଘଣ୍ଟା) ଏବଂ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଶୀଘ୍ର ରାସ୍ତାରେ ଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି |
ଟେେସେଲର ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ନାଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ସମସ୍ତ ସୁପରାକାରୀ ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ଏକ ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ମାନଚିତ୍ରରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ | ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ରାସ୍ତାରେ ଗତି ଦେଖିପାରିବେ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧତା ମଧ୍ୟ | ସୁପରଖର ନେଟୱାର୍କ ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନମେଣ୍ଟ୍ ଷ୍ଟେସନ ଉପରେ ନିର୍ଭର ନକରି ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭ୍ରମଣ ଅନୁଭୂତି ପାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
Ink ଲକ
Inkink ନେଟୱାର୍କରେ କାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଗ୍ରୁପ୍, ଇନକ୍, ଯାହା ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର 3,275 ସ୍ତର 2 ସ୍ତର 2 ଏବଂ ସ୍ତର 2 ଟି ସରକାରୀ ଚାର୍ଜର ପରିଚାଳନା କରେ | ସେବା ମଡେଲ୍ ହେଉଛି ଯେ ତୁମେ ଏକ ink ଲକ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଜଣେ ସଦସ୍ୟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ତୁମେ ଯୋଗ ଦିଅ, ତୁମେ କିଛି ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ |
ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ମୂଳ ମୂଲ୍ୟ $ 0.39 ଡଲାରରୁ $ 0.79 ରୁ $ 0.04 ରୁ $ 0.06 ରୁ $ 0.06 ରୁ $ 0.06 ରୁ $ 0.06 | ସ୍ତର 3 ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ $ 0.49 ରୁ $ 0.69 ରୁ $ 99 ରୁ $ 99 କୁ $ 99 କୁ |
ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟ
କାଲଫର୍ନିୟାଙ୍କ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟ ହେଉଛି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ | କେବଳ ଦାୟିତ୍ୱର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର କେବଳ ଏକ ଛୋଟ ପ୍ରତିଶତ ସ୍ତର 3 DC ଦ୍ରୁତ ଅଧ୍ୟୟନକାରୀ |
ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେପରିକି ମୋ ଏବଂ ସ୍ତରୀ ଆଇସି ଚାର୍ସର ବ୍ୟବହାର କରି ବାଣିଜ୍ୟିକ ସ୍ଥାନଗୁଡିକରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଚାର୍ଜ ଦେବାରେ ମନ୍ଥର ଗତି ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ଏସିକ ଭ୍ରମଣ ପାଇଁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସାନ୍ତ୍ୱନା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏହା ହେଉଛି ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ରଣନୀତି, କିନ୍ତୁ ଆନ୍ତ st ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଭ୍ରମଣ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ନେଟୱାର୍କର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଭାବ ରହିଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ସମ୍ଭବତ it ଏହାକୁ ଭିନ୍ନ ଭାବରେ ଦାୟିତ୍ୱ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ |
ପୋଛିଟିଆ ଆମେରିକାରେ |
UPRIGEIFIGER UWEBERIFICIFICIFICIFICIFICIFICIFICIFICIFICIFICIFIGER, Autromorning Alt ରେ 480 ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସରେ 15 ଟି ମେଟ୍ରୋପକ୍ସଲିଟାନ୍ସ ଅଞ୍ଚଳରେ 40 ଟି ୱାଟର-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ 70 ମାଇଲଠାରୁ ଅଧିକ ଦୂରରେ ଅବସ୍ଥିତ | ସଦସ୍ୟତା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ କମ୍ପାନୀର ପାସ୍ + ପ୍ରୋଗ୍ରାମରେ ଯୋଗଦେବା ପାଇଁ ରିହାତି ଉପଲବ୍ଧ | ଅବସ୍ଥାନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଅବସ୍ଥାନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପ୍ରତି ମିନିଟର ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରହଣୀୟ ଶକ୍ତି ସ୍ତର ଉପରେ ଚାର୍ଜଗୁଡିକ ହିସାବ କରାଯାଏ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କାଲିଫର୍ନିଆରେ, ବେଥୁର ମୂଲ୍ୟ $ 0.99 ଅଟେ, $ 0.69 ପାଇଁ 125 kw, ଏବଂ ଚାର୍ଜ ପାଇଁ $ 1.00 | ପାସ୍ + ଯୋଜନା ପାଇଁ ମାସିକ ଦେୟ ହେଉଛି $ 4.00, ଏବଂ 75 kw ପାଇଁ ପ୍ରତି ମିନିଟ ପାଇଁ $ 0.50 ପ୍ରତି 55 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି $ 0.50 ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ ପାଇଁ $ 0.50 ପ୍ରତି 30.18 |
ଇଭୋ |
ଟେନସି ଉପରେ ଆଧାର କରି, 8,200 ରୁ ଅଧିକ dc ଫାଶୀ ଚାର୍ଜର୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଭିନ୍ନତା ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜ ଭିନ୍ନ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କାଲିଫର୍ନିଆର ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ, ଅଣ-ସଦସ୍ୟମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରତି ମିନିପର ପ୍ରତି ମିନିଟରେ ଏହାର 0.27 ପ୍ରତି 30.27 ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଛି ଏବଂ ସଦସ୍ୟମାନଙ୍କ ପାଇଁ $ 0.27 ପ୍ରତି 30.27 ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଛି | ପଞ୍ଜୀକରଣ $ 7.99 ର ମାସିକ ଦେୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, କିନ୍ତୁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର 34 ମିନିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଉଭୟ ଉପାୟରେ, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜ କରେ | ଏହା ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ, ଟେସଲା ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ହେଉଥିବା ଚିତ୍ରକଳା ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଟେସଲୋ ସହିତ ଏକ ଚୁକ୍ତି ଅଛି |
ଭୋଲ୍ଟା
ଭୋଲ୍ଟା, ଏକ ସାନ୍ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋ-ଆଧାରିତ କମ୍ପାନୀ ଯାହା 10 ରାଜ୍ୟରେ 700 ରୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଛିଡା ହୋଇଛି ଯାହା ଚାର୍ଜ କରିବା ହେଉଛି ମାଗଣା ଏବଂ କ ment ଣସି ସଦସ୍ୟତା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ | ଭୋଲ୍ଟା ସମଗ୍ର ଖାଦ୍ୟ, ମେସି ଏବଂ ଡିକେ ନିକଟରେ ଥିବା ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀଙ୍କ ନିକଟରେ ସ୍ତରୀୟ 2 ଚାର୍ଜିଂ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକର ଅନୁଦାନ ଦେଇଛି | ଯେତେବେଳେ କମ୍ପାନୀ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍ ପାଇଁ ଦେୟ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏହା ଚାର୍ଜିଂ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକରେ ଅବସ୍ଥିତ ତେଜରଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ପ୍ରାୟୋଜିତ ବିଜ୍ଞାପନ ବିକ୍ରୟ କରି ଟଙ୍କା ଦେଇଥାଏ | ଭୋଲ୍ଟାର ମୁଖ୍ୟ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ସ୍ତର 3 ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅଭାବ |