ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ (EVs) ପ୍ରତି ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ପାଇଛି। ସରକାରଗୁଡ଼ିକ ସବୁଜ ପରିବହନ ସମାଧାନ ପାଇଁ ଜୋର ଦେଉଥିବା ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭାବରେ ପରିବେଶ-ଅନୁକୂଳ କାର ଗ୍ରହଣ କରୁଥିବାରୁ, ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛିବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ପରିବହନର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଆଉ ଏକ ଧାରା ନୁହେଁ ବରଂ ଏକ ଆବଶ୍ୟକତା, ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରଦାନ କରି ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାର ଏକ ଅନନ୍ୟ ସୁଯୋଗ ଅଛି।
2023 ମସିହାରେ, ଏହା ଆକଳନ କରାଯାଇଥିଲା ଯେ ସାରା ବିଶ୍ୱରେ 10 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ରାସ୍ତାରେ ଥିଲା, ଏବଂ ଏହି ସଂଖ୍ୟା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ,ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ କେବଳ EV ମାଲିକମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ନୁହେଁ ବରଂ ଏକ ଦୃଢ଼, ସୁଗମ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ଏହା ଏକ ସ୍ଥାନରେ ହେଉ କିବାଣିଜ୍ୟିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଏକ ସପିଂ ସେଣ୍ଟର କିମ୍ବା ଏକ ଅଫିସ୍ କୋଠାରେ, ଆଜିର ପରିବେଶ ପ୍ରତି ସଚେତନ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ଏକ ଜରୁରୀ ଜିନିଷ।
ଏହି ଗାଇଡରେ, ଆମେ ଏକ ଗଭୀର ଦୃଷ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରିବୁବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ, ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକୁ ଉପଲବ୍ଧ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରୁଛି।
କିପରି ଚୟନ କରିବେ: ବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜର ନିଷ୍ପତ୍ତି ଯାଞ୍ଚ ତାଲିକା
ଆପଣଙ୍କ ଚୟନକୁ ସୂଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ଯାଞ୍ଚ ତାଲିକା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ:
A. ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରହିବା ସମୟ:(ଯଥା, ଖୁଚୁରା ଦୋକାନ - 1-2 ଘଣ୍ଟା -> ସ୍ତର 2 ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି)।
B. ପାର୍କିଂ ଉପଲବ୍ଧତା:(ଯଥା, ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ -> ଲେବଲ୍ 2 କିମ୍ବା ସିଫ୍ଟ ଉପରେ ଆଧାରିତ DCFC)।
C. ବୈଦ୍ୟୁତିକ କ୍ଷମତା:(ବିଦ୍ୟମାନ ସେବା କ'ଣ ନୂତନ ଚାହିଦାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ? ଏହା ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ମୂଲ୍ୟ କାରକ।)
D. ନେଟୱାର୍କଯୁକ୍ତ/ଅଣ-ନେଟୱାର୍କଯୁକ୍ତ:(ଆପଣଙ୍କୁ ପେମେଣ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କିମ୍ବା ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ମନିଟରିଂ ଆବଶ୍ୟକ କି?)
ବିଷୟବସ୍ତୁ ସୂଚୀ
୧. EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?
ଏକ ସଫଳତାବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜରସଂସ୍ଥାପନ ଏହାର ସ୍ଥାନ ଉପରେ ବହୁତ ନିର୍ଭର କରେ। ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଦ୍ଵାରା ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ROI ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ। ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକୁ କେଉଁଠାରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବେ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ସମ୍ପତ୍ତି, ଗ୍ରାହକ ଆଚରଣ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଢାଞ୍ଚାକୁ ସାବଧାନତାର ସହ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାକୁ ପଡିବ।ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍.
୧.୧ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜିଲ୍ଲା ଏବଂ ଦୋକାନ କେନ୍ଦ୍ର
ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜିଲ୍ଲାଏବଂସପିଂ ସେଣ୍ଟର୍ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଆଦର୍ଶ ସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍। ଏହି ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପରିଦର୍ଶକଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମୟ ବିତାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ - ସେମାନଙ୍କୁ EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ପ୍ରାର୍ଥୀ କରିଥାଏ।
EV ମାଲିକମାନେ ସପିଂ, ଡାଇନିଂ କିମ୍ବା କୌଣସି କାମ କରିବା ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କର କାର ଚାର୍ଜ କରିବାର ସୁବିଧାକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିବେ।ବାଣିଜ୍ୟିକ କାର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଏହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କଠାରୁ ନିଜକୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସୁଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରେ। ସେମାନେ କେବଳ ପରିବେଶଗତ ଭାବରେ ସଚେତନ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ବରଂ ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଗଠନ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରନ୍ତି। ଏହା ସହିତ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନସପିଂ ସେଣ୍ଟରଗୁଡ଼ିକରେ ପେ-ପର୍-ୟୁଜ୍ ମଡେଲ୍ କିମ୍ବା ସଦସ୍ୟତା ଯୋଜନା ମାଧ୍ୟମରେ ଅତିରିକ୍ତ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇପାରିବ।
୧.୨ କର୍ମକ୍ଷେତ୍ର
ବଢ଼ୁଥିବା ସଂଖ୍ୟା ସହିତଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ମାଲିକମାନେ, ଏଠାରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରୁଛିକର୍ମକ୍ଷେତ୍ରପ୍ରତିଭାକୁ ଆକର୍ଷିତ ଏବଂ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ରଣନୈତିକ ପଦକ୍ଷେପ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଚଳାଉଥିବା କର୍ମଚାରୀମାନେ ଏହାର ସୁବିଧା ପାଇବା ଦ୍ୱାରା ଉପକୃତ ହେବେବାଣିଜ୍ୟିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକକାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଘରୋଇ ଚାର୍ଜିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା।
ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ,ବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜର ସଂସ୍ଥାପନକର୍ମକ୍ଷେତ୍ରରେ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସନ୍ତୁଷ୍ଟି ଏବଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ, ଏବଂ କର୍ପୋରେଟ୍ ସ୍ଥିରତା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ଯୋଗଦାନ ଦେଇପାରେ। ଏହା କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ଦେଖାଇବାର ଏକ ଭବିଷ୍ୟତ ଚିନ୍ତାଧାରାର ଉପାୟ ଯେ କମ୍ପାନୀ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଶକ୍ତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
୧.୩ ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ କୋଠା
ଅଧିକ ଲୋକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପ୍ରତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରୁଥିବାରୁ, ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ କୋଠା ଏବଂ ବହୁ-ପରିବାର ହାଉସିଂ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ଏକକ-ପରିବାର ଘର ପରି ନୁହେଁ,ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ବାସିନ୍ଦାସାଧାରଣତଃ ଘରେ ଚାର୍ଜିଂର ସୁବିଧା ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ଵାରାବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକଆଧୁନିକ ଆବାସିକ କୋଠାଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ।
ଯୋଗାଇବାବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ବିଲ୍ଡିଂରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭଡାଟିଆଙ୍କ ପାଇଁ ସମ୍ପତ୍ତିଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ କରିପାରେ, ବିଶେଷକରି ଯେଉଁମାନେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ମାଲିକ କିମ୍ବା କିଣିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି। କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ସମ୍ପତ୍ତିର ମୂଲ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ, କାରଣ ଅନେକ ବାସିନ୍ଦା EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଥିବା ଘରକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବେ।
୧.୪ ସ୍ଥାନୀୟ ସେବା ପଏଣ୍ଟ
ସ୍ଥାନୀୟ ସେବା କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକ, ଯେପରିକି ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ, ସୁବିଧା ଦୋକାନ, ଏବଂରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ, ପାଇଁ ବହୁତ ଭଲ ସ୍ଥାନବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକ। ଏହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତଃ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିମାଣ ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ EV ମାଲିକମାନେ ଇନ୍ଧନ, ଖାଦ୍ୟ କିମ୍ବା ଶୀଘ୍ର ସେବା ପାଇଁ ଅଟକି ସେମାନଙ୍କ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ।
୧.୫ ତଥ୍ୟ ଉତ୍ସ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପଦ୍ଧତି
ଅନୁସାରେଆମେରିକାର ଶକ୍ତି ବିଭାଗ (DOE) ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ତଥ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର (AFDC), ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାର ହାର ସାଧାରଣତଃ କମ୍ (ପ୍ରାୟ 5-10%), କିନ୍ତୁ ଏହା ROI ଆକଳନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାପଦଣ୍ଡ।
ଯୋଡିବାଣିଜ୍ୟିକ କାର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ସ୍ଥାନୀୟ ସେବା ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ, ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଦର୍ଶକଙ୍କୁ ସେବା ଯୋଗାଇ ପାରିବେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ରାଜସ୍ୱ ସ୍ରୋତକୁ ବିବିଧ କରିପାରିବେ। ସମ୍ପ୍ରଦାୟଗୁଡ଼ିକରେ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି କ୍ରମଶଃ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ହେବାରେ ଲାଗିଛି, ବିଶେଷକରି ଅଧିକ ଲୋକ ଦୂରଗାମୀ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଥିବାରୁ।
୨. ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ଚୟନ କରାଯାଏ?
ଚୟନ କରିବା ସମୟରେବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜର, ଷ୍ଟେସନଟି ବ୍ୟବସାୟର ଏବଂ EV ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଉଭୟକୁ ପୂରଣ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏକ ସୂଚନାଭିତ୍ତିକ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରକାର ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପୃକ୍ତ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
୨.୧ ସ୍ତର ୧ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
ସ୍ତର ୧ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ସରଳ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ କମ ଖର୍ଚ୍ଚୀ ବିକଳ୍ପବାଣିଜ୍ୟିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ। ଏହି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ମାନକ 120V ଘରୋଇ ଆଉଟଲେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ 2-5 ମାଇଲ ରେଞ୍ଜରେ ଏକ EV ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି।ଲେବଲ୍ 1 ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକକାର୍ଯ୍ୟସ୍ଥଳ କିମ୍ବା ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ କୋଠା ପରି ଯେଉଁ ସ୍ଥାନରେ EV ଗୁଡ଼ିକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ପାର୍କିଂ କରାଯିବ, ସେଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଯେତେବେଳେସ୍ତର ୧ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଶସ୍ତା, ଅନ୍ୟ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ଏଗୁଡ଼ିକ ଧୀର, ଏବଂ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଥିବା ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନ ହୋଇପାରେ ଯେଉଁଠାରେ EV ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।
୨.୨ ସ୍ତର ୨ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରକାରବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ। ଏଗୁଡ଼ିକ 240V ସର୍କିଟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି ଏବଂ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ 4-6 ଗୁଣ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେଲେବଲ୍ 1 ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ। କବାଣିଜ୍ୟିକ ସ୍ତର 2 EV ଚାର୍ଜର, 240V ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସାଧାରଣତଃ ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରେ୬ କିଲୋୱାଟ (୨୫ଏ) to ୧୯.୨ କିଲୋୱାଟ (୮୦A)। ଏହା ଏକ ଆନୁମାନିକକୁ ଅନୁବାଦ କରେଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 15-60 ମାଇଲ ଦୂରତା. ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଟିପ୍ପଣୀ:ବାଣିଜ୍ୟିକ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ,NEC ଧାରା 625ସମସ୍ତ ତାର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ (EV ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର ସିଷ୍ଟମ) ଅନୁସରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଯେଉଁ ସ୍ଥାନରେ ଗ୍ରାହକମାନେ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ରହିବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ - ଯେପରିକି ସପିଂ ସେଣ୍ଟର, ଅଫିସ୍ କୋଠା ଏବଂ ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ - ସେହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକଏକ ବ୍ୟବହାରିକ ଏବଂ କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ସମାଧାନ। ଏହି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସେହି ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପସନ୍ଦ ଯେଉଁମାନେ EV ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି।
୨.୩ ସ୍ତର ୩ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ - ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍

୨.୪ ଅନୁଭବମୂଳକ ମାମଲା ଅଧ୍ୟୟନ
ଟେକ୍ସାସରେ ଜଣେ ଖୁଚୁରା ଗ୍ରାହକ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେଲେ୪ x ୧୯.୨kW ସ୍ତର ୨ ଚାର୍ଜରପ୍ରତି ପୋର୍ଟରେ ସେମାନଙ୍କର ହାରାହାରି ସଂସ୍ଥାପନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଥିଲା$୮,୫୦୦(ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପୂର୍ବରୁ)। ଶିଖାଯାଇଥିବା ମୁଖ୍ୟ ଶିକ୍ଷା: ସେମାନେ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ୱାୟାରିଂ ରନ୍ ଦୂରତାକୁ କମ୍ ଆକଳନ କରିଥିଲେ, ଯାହା ପାଇଁ କଣ୍ଡ୍ୟୁଟ୍ ଆକାରକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା, ଟ୍ରେଞ୍ଚିଂ ଶ୍ରମିକ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା୧୫%.
ସ୍ତର 3 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣାଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ, ଦ୍ରୁତତମ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ ଯେଉଁଠାରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଏକ 480V DC ପାୱାର ଉତ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରାୟ 30 ମିନିଟରେ ଏକ EVକୁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ।
ଯେତେବେଳେସ୍ତର 3 ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା, ଏଗୁଡ଼ିକ ଦୂର-ଦୂରାନ୍ତ ଯାତ୍ରାକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଖାଦ୍ୟ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ। ହାଇୱେ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟପ୍, ବ୍ୟସ୍ତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜିଲ୍ଲା ଏବଂ ପରିବହନ ହବ୍ ଭଳି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ.
3. ଆମେରିକାରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଡିଲ୍ ଏବଂ ରିହାତି
ଆମେରିକାରେ, ସ୍ଥାପନକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଏବଂ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛିବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍। ଏହି ଚୁକ୍ତିଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ପୂରଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ EV ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ନିବେଶ କରିବା ସହଜ କରିଥାଏ।
୩.୧ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ଫେଡେରାଲ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସ କ୍ରେଡିଟ୍
ଫେଡେରାଲ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସ କ୍ରେଡିଟ୍ (ITC - 30C): ବର୍ତ୍ତମାନର ନୀତି ସ୍ପଷ୍ଟ କରିବା (ଜାନୁଆରୀ 1, 2023 - ଡିସେମ୍ବର 31, 2032 ଠାରୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ)- ବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜର ସଂସ୍ଥାପନ କରୁଥିବା ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟ ହୋଇପାରେବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ଇନ୍ଧନ ସମ୍ପତ୍ତି କ୍ରେଡିଟ୍ (IRS ଫର୍ମ 8911)। ଏହା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଦାନ କରେମୂଲ୍ୟର 30% (ପ୍ରତି ସ୍ଥାନ ପାଇଁ $100,000 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ), ଯଦି ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରଚଳିତ ମଜୁରୀ ଏବଂ ଶିକ୍ଷାର୍ଥୀ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ।
୩.୨ ଜାତୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଭିତ୍ତିଭୂମି (NEVI) ସୂତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ
ଫେଡେରାଲ୍ ହାଇୱେ ଆଡମିନିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ (FHWA) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ, ବଣ୍ଟନ କରେ୫ ବିଲିୟନ ଡଲାରନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିଡର ସହିତ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରର ଏକ ଜାତୀୟ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ।ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ରାଜ୍ୟ DOT କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ମାଧ୍ୟମରେ ଆବେଦନ କରିବାକୁ ପଡିବ।ସର୍ବଶେଷ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ, ଦେଖନ୍ତୁଅଫିସିଆଲ୍ FHWA NEVI ୱେବସାଇଟ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଏଠାରେ ଅଛି।
NEVI ମାଧ୍ୟମରେ, ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ଭରଣା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପାଣ୍ଠି ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିପାରିବେବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜର ସଂସ୍ଥାପନ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବର୍ଦ୍ଧିତ EV ଇକୋସିଷ୍ଟମରେ ଯୋଗଦାନ ଦେବା ସହଜ କରିଥାଏ।
୪. ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସ୍ଥାପନ ଖର୍ଚ୍ଚ
ସଂସ୍ଥାପନର ଖର୍ଚ୍ଚବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଚାର୍ଜରର ପ୍ରକାର, ସ୍ଥାନ ଏବଂ ବିଦ୍ୟମାନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସମେତ ବିଭିନ୍ନ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
୪.୧ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଭିତ୍ତିଭୂମି
ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଭିତ୍ତିଭୂମିବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକପ୍ରାୟତଃ ଏହା ପ୍ରକଳ୍ପର ସବୁଠାରୁ ମହଙ୍ଗା ଦିଗ। ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର, ସର୍କିଟ୍ ବ୍ରେକର ଏବଂ ତାର ସମେତ ସେମାନଙ୍କର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ।ସ୍ତର ୨ or ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ। ଏହା ସହିତ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉଚ୍ଚ ଆମ୍ପେରଜ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ।
୪.୨ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ
ଏହାର ମୂଲ୍ୟବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜର ସଂସ୍ଥାପନୟୁନିଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଶ୍ରମିକ ଏବଂ ଯେକୌଣସି ଆବଶ୍ୟକୀୟ ତାର ବ୍ୟବହାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହା ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନର ଜଟିଳତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ। ନୂତନ ବିକାଶ କିମ୍ବା ବିଦ୍ୟମାନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ସମ୍ପତ୍ତିରେ ଚାର୍ଜର ସ୍ଥାପନ କରିବା ପୁରୁଣା କୋଠାଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରିବା ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇପାରେ।
୪.୩ ନେଟୱାର୍କଯୁକ୍ତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
ନେଟୱାର୍କଯୁକ୍ତ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର ତଦାରଖ କରିବା, ଦେୟ ଟ୍ରାକ୍ କରିବା ଏବଂ ଦୂରରୁ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବାର କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ନେଟୱାର୍କଯୁକ୍ତ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାପନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ ଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ମୂଲ୍ୟବାନ ତଥ୍ୟ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ଯାହା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଏକ ନିର୍ବିଘ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ମୂଲ୍ୟବାନ ନିବେଶ କରିଥାଏ।
୪.୪ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଚାର: ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ
ବାଣିଜ୍ୟିକ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ, କେବଳ ପ୍ୟାନେଲକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ। ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରିବା ଏବଂ ଉପଯୋଗୀତା କମ୍ପାନୀରୁ ମହଙ୍ଗା ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଲୋଡ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ବିଶେଷକରି ସ୍ତର 2 କିମ୍ବା DCFC ୟୁନିଟର କ୍ଲଷ୍ଟର ପାଇଁ। ଏହି ଯୋଜନା ପଦକ୍ଷେପ ପାଇଁ ଯେକୌଣସି ଭୌତିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଜଣେ ଲାଇସେନ୍ସପ୍ରାପ୍ତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କୁ ଲୋଡ୍ ଗଣନା (ପ୍ରତି NEC) କରିବାକୁ ପଡିବ।
୪.୫ ସରଳୀକୃତ ବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜର ମୂଲ୍ୟ ମଡେଲ (ପ୍ରତି ପୋର୍ଟ ଆକଳନ, ପୂର୍ବ-ପ୍ରୋତ୍ସାହନ)
| ଆଇଟମ୍ | ସ୍ତର ୨ (ଏକକ ପୋର୍ଟ) | DCFC (50kW) |
|---|---|---|
| ଉପକରଣ ମୂଲ୍ୟ | $୨,୦୦୦ - $୬,୦୦୦ | $୨୫,୦୦୦ - $୪୦,୦୦୦ |
| ବୈଦ୍ୟୁତିକ/ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉନ୍ନୟନ (ଟ୍ରେଞ୍ଚିଂ, କଣ୍ଡୁଇଟ୍ସ, ମୁଖ୍ୟ ପ୍ୟାନେଲ) | $୩,୦୦୦ - $୧୦,୦୦୦ | $୪୦,୦୦୦ - $୧୦୦,୦୦୦ |
| ସଂସ୍ଥାପନ ଶ୍ରମିକ | $୧,୫୦୦ - $୪,୦୦୦ | $୧୦,୦୦୦ - $୨୫,୦୦୦ |
| ମୋଟ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ (ପରିସର) | $୬,୫୦୦ - $୨୦,୦୦୦ | $୭୫,୦୦୦ - $୧୬୫,୦୦୦ |
ଟିପ୍ପଣୀ: ଉପଯୋଗୀତା ସଂଯୋଗର ଦୂରତା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଭିତ୍ତିଭୂମି ଖର୍ଚ୍ଚ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ।
୫. ସାର୍ବଜନୀନ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣସାର୍ବଜନୀନ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଏବଂ ସମସ୍ତ EV ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ସୁଲଭ ରହିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବିଶେଷ ବିଚାରର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି।
୫.୧ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସଂଯୋଗକାରୀ ସୁସଙ୍ଗତତା
ବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କନେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଯେଉଁଥିରେSAE J1772ପାଇଁସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ, ଏବଂଚାଡେମୋ or ସିସିଏସ୍ପାଇଁ କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ। ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଯାହା ସେମାନଙ୍କ ଅଞ୍ଚଳରେ EV ଦ୍ୱାରା ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ।
୫.୨ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ
ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ ଯେବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ରୁହେ। ଏଥିରେ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅପଡେଟ୍, ହାର୍ଡୱେର୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଭ୍ରାଟ କିମ୍ବା ସଂଯୋଗ ସମସ୍ୟା ଭଳି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଅନେକ ବ୍ୟବସାୟ ସେମାନଙ୍କରବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକସଠିକ୍ ଭାବରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଉଛି ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିଚାଲିଛି।
ଯେହେତୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଲୋକପ୍ରିୟତା ହାସଲ କରୁଛନ୍ତି, ଏହାର ଚାହିଦାବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକକେବଳ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନ, ଚାର୍ଜର ପ୍ରକାର ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ସତର୍କତାର ସହ ଚୟନ କରି, ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ EV ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୁଞ୍ଜି କରିପାରିବେ। ଫେଡେରାଲ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସ କ୍ରେଡିଟ୍ ଏବଂ NEVI କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଭଳି ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ କରିଥାଏବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକଅଧିକ ସୁଲଭ, ଯେତେବେଳେ ନିରନ୍ତର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆପଣଙ୍କ ନିବେଶ ଆଗାମୀ ବର୍ଷ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ରହିବ।
ଆପଣ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି?ବାଣିଜ୍ୟିକ ସ୍ତର 2 EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକଆପଣଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟସ୍ଥଳ କିମ୍ବା ଏକ ନେଟୱାର୍କରେଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକଏକ ସପିଂ ସେଣ୍ଟରରେ, ନିବେଶ କରିବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକଏହା ସେହି ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ପସନ୍ଦ ଯେଉଁମାନେ ଆଗକୁ ବଢ଼ିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି। ସଠିକ୍ ଜ୍ଞାନ ଏବଂ ଯୋଜନା ସହିତ, ଆପଣ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବେ ଯାହା କେବଳ ଆଜିର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବ ନାହିଁ ବରଂ ଆସନ୍ତାକାଲିର EV ବିପ୍ଳବ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୦୩-୨୦୨୪



