• head_banner_01
  • head_banner_02

ISO / IEC 15118 ବିଷୟରେ ଯାହାକିଛି ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ISO 15118 ପାଇଁ ସରକାରୀ ନାମକରଣ ହେଉଛି “ସଡକ ଯାନ - ଗ୍ରୀଡ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପାଇଁ ଯାନ” | ଆଜି ଉପଲବ୍ଧ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରୁଫ୍ ମାନାଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଏହା ହୋଇପାରେ |

ISO 15118 ରେ ନିର୍ମିତ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ମେକାନିଜମ୍ ବ the ଦୁତିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ ହେଉଥିବା ଇଭିର ସଂଖ୍ୟା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଚାହିଦା ସହିତ ଗ୍ରୀଡର କ୍ଷମତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ମେଳାଇବା ସମ୍ଭବ କରିଥାଏ | ISO 15118 ମଧ୍ୟ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବାକୁ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ |ଆବଶ୍ୟକ ସମୟରେ ଇଭିରୁ ଗ୍ରୀଡକୁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ | ISO 15118 ଅଧିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅନୁକୂଳ, ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଇଭିଗୁଡ଼ିକର ସୁବିଧାଜନକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ |

ISO 15118 ର ଇତିହାସ

2010 ରେ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସଂଗଠନ ଫର୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡାଇଜେସନ୍ (ISO) ଏବଂ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଟେକ୍ନିକାଲ୍ କମିଶନ (IEC) ମିଳିତ ହୋଇ ISO / IEC 15118 ମିଳିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଗୋଷ୍ଠୀ ଗଠନ କରିଥିଲେ | ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ୟୁଟିଲିଟି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ମିଳିତ ଭାବରେ ଇଭି ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯୋଗାଯୋଗ ମାନକ ବିକାଶ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କଲେ | ମିଳିତ ୱାର୍କିଂ ଗ୍ରୁପ୍ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ସମାଧାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଛି ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ୟୁରୋପ, ଆମେରିକା, ମଧ୍ୟ / ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକା ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ପରି ପୃଥିବୀର ପ୍ରମୁଖ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଗ୍ରଣୀ ମାନ୍ୟତା ପାଇଛି | ISO 15118 ମଧ୍ୟ ଭାରତ ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ ଶୀଘ୍ର ପୋଷ୍ୟ ସନ୍ତାନ ଗ୍ରହଣ କରୁଛି | ଫର୍ମାଟରେ ଏକ ଟିପ୍ପଣୀ: ISO ମାନାଙ୍କ ପ୍ରକାଶନକୁ ନେଇଗଲା ଏବଂ ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ISO 15118 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା |

ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ - ଗ୍ରୀଡରେ ଇଭିଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରିବା |

ISO 15118 ଇଭିଏସ୍ ର ଏକୀକରଣକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍ |(ଛଡା ଯାନ-୨-ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବାଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ |) ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ electrical ଦୁତିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଯାହା ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦକ, ଗ୍ରାହକ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୂଚନା ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ଯେପରି ନିମ୍ନ ଚିତ୍ରରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ |

ISO 15118 ଇଭି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ସୂଚନା ଆଦାନ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯାହା ଉପରେ ଏକ ସଠିକ ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ (ପୁନ)) ବୁ ated ାମଣା ହୋଇପାରିବ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅନୁକୂଳ manner ଙ୍ଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଜରୁରୀ | ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, “ଗ୍ରୀଡ୍ ଫ୍ରେଣ୍ଡଲି” ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଓଭରଲୋଡ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ଡିଭାଇସ୍ ଏକାଧିକ ଗାଡିର ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ବ EV ଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରୀଡର ସ୍ଥିତି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଭିର ଶକ୍ତି ଚାହିଦା ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡ୍ରାଇଭରର ଗତିଶୀଳତା ଆବଶ୍ୟକତା (ପ୍ରସ୍ଥାନ ସମୟ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର) ବ୍ୟବହାର କରି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଭି ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଗଣନା କରିବ |

ଏହି ଉପାୟରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିବେଶନ ଏକକାଳୀନ ଇଭି ଚାର୍ଜ କରିବାର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାହିଦା ସହିତ ଗ୍ରୀଡ୍ର କ୍ଷମତା ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେଳ ହେବ | ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତିର ଅଧିକ ଉପଲବ୍ଧତା ସମୟରେ ଏବଂ / କିମ୍ବା ସାମଗ୍ରିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କମ୍ ସମୟରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ହେଉଛି ଏକ ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ମାମଲା ଯାହା ISO 15118 ସହିତ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୋଇପାରିବ |

ଏକ ପରସ୍ପର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍ ର ଚିତ୍ର |

ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ସୁରକ୍ଷିତ ଯୋଗାଯୋଗ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଯାହାକୁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଆକ୍ରମଣରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଇଭିରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଶକ୍ତି ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବିଲ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଇଭିଏସ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଯୋଗାଯୋଗ ବିନା, ଦୁର୍ଦ୍ଦାନ୍ତ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ବାର୍ତ୍ତାଗୁଡ଼ିକୁ ଅଟକାଇ ସଂଶୋଧନ କରିପାରିବେ ଏବଂ ବିଲିଂ ସୂଚନା ସହିତ ଟ୍ୟାମ୍ପର୍ କରିପାରିବେ | ଏହି କାରଣରୁ ISO 15118 ନାମକ ଏକ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଆସେ |ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ |। ଏହି ଯୋଗାଯୋଗକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ଏବଂ ସମସ୍ତ ବିନିମୟ ହୋଇଥିବା ତଥ୍ୟର ଗୋପନୀୟତା, ଅଖଣ୍ଡତା ଏବଂ ସତ୍ୟତାକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବା ପାଇଁ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ଅନେକ କ୍ରିପ୍ଟୋଗ୍ରାଫିକ୍ ଯନ୍ତ୍ରକ loy ଶଳ ନିୟୋଜିତ କରେ |

ଏକ ବିହୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାର ଚାବି ଭାବରେ ଉପଭୋକ୍ତା-ସୁବିଧା |

ISO 15118 ର |ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ |ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନିଜକୁ ଚିହ୍ନିବା ଏବଂ ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ରିଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଶକ୍ତିକୁ ଅନୁମତି ପ୍ରାପ୍ତ କରିବାକୁ EV କୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ | ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମାଧ୍ୟମରେ ଉପଲବ୍ଧ ଡିଜିଟାଲ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଏବଂ ସର୍ବସାଧାରଣ-ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ଏହା ଆଧାରିତ | ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଂଶ? ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲକୁ ଗାଡିରେ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ (ତାରଯୁକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ) କିମ୍ବା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ୟାଡ ଉପରେ ପାର୍କ (ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ) ପାର୍କ କରିବା ବ୍ୟତୀତ କିଛି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ | ଏକ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ପ୍ରବେଶ କରିବା, ଏକ QR କୋଡ୍ ସ୍କାନ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଆପ୍ ଖୋଲିବା, କିମ୍ବା ସହଜରେ ହଜିଯିବାକୁ ଥିବା RFID କାର୍ଡ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ଅତୀତର କଥା |

ଏହି ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେତୁ ISO 15118 ବିଶ୍ global ର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ:

  1. ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ସହିତ ଆସୁଥିବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ସୁବିଧା |
  2. ବର୍ଦ୍ଧିତ ଡାଟା ସୁରକ୍ଷା ଯାହା ISO 15118 ରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଥିବା କ୍ରିପ୍ଟୋଗ୍ରାଫିକ୍ ଯନ୍ତ୍ରକ with ଶଳ ସହିତ ଆସେ |
  3. ଗ୍ରୀଡ୍ ଅନୁକୂଳ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ |

ସେହି ମ fundamental ଳିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି, ଆସନ୍ତୁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡର ବାଦାମ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା |

ISO 15118 ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ପରିବାର |

ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ନିଜେ, ଯାହାକୁ “ସଡକ ଯାନ - ଯାନ ଟୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍” କୁହାଯାଏ, ଆଠଟି ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଏକ ହାଇଫେନ୍ କିମ୍ବା ଡ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ଏକ ସଂଖ୍ୟା ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଂଶକୁ ସୂଚିତ କରେ | ISO 15118-1 ଅଂଶ ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟକୁ ସୂଚିତ କରେ |

ନିମ୍ନରେ ଥିବା ପ୍ରତିଛବିରେ, ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ISO 15118 ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶ ଯୋଗାଯୋଗର ସାତ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅଧିକ ସହିତ କିପରି ଜଡିତ, ଯାହା ଟେଲିକମ୍ ନେଟୱାର୍କରେ ସୂଚନା କିପରି ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରେ ତାହା ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ | ଯେତେବେଳେ ଇଭି ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ଲଗ୍ ହୁଏ, ଇଭିର ଯୋଗାଯୋଗ ନିୟନ୍ତ୍ରକ (ଇଭିସି କୁହାଯାଏ) ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଯୋଗାଯୋଗ ନିୟନ୍ତ୍ରକ (SECC) ଏକ ଯୋଗାଯୋଗ ନେଟୱାର୍କ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରେ | ଏହି ନେଟୱାର୍କର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ବାର୍ତ୍ତା ଆଦାନ ପ୍ରଦାନ ଏବଂ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିବେଶନ ଆରମ୍ଭ କରିବା | ଉଭୟ EVCC ଏବଂ SECC ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସେହି ସାତଟି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ତରଗୁଡିକ ପ୍ରଦାନ କରିବେ (ଯେପରି ସୁ-ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |ISO / OSI ଯୋଗାଯୋଗ ଷ୍ଟାକ |) ଉଭୟ ପଠାଉଥିବା ଏବଂ ଗ୍ରହଣ କରୁଥିବା ସୂଚନା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଯାହା ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସ୍ତର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ, ଉପରର ପ୍ରୟୋଗ ସ୍ତରଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଭ physical ତିକ ସ୍ତରକୁ ଯିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ: ଭ physical ତିକ ଏବଂ ଡାଟା ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ତର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ ଯେ ଇଭି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ କିପରି ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ (ISO 15118-3 ରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ ହୋମ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଗ୍ରୀନ୍ PHY ମୋଡେମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପାୱାର୍ ଲାଇନ୍ ଯୋଗାଯୋଗ) କିମ୍ବା ୱାଇ-ଫାଇ ସଂଯୋଗ ବ୍ୟବହାର କରି ବାର୍ତ୍ତା ବିନିମୟ କରିପାରିବ | IEEE 802.11n ISO 15118-8 ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ) ଏକ ଭ physical ତିକ ମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ | ଥରେ ଡାଟା ଲିଙ୍କ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସେଟ୍ ହୋଇଗଲେ, ଉପରୋକ୍ତ ନେଟୱର୍କ ଏବଂ ପରିବହନ ସ୍ତର ଏହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିପାରିବ ଯାହାକୁ TCP / IP ସଂଯୋଗ କୁହାଯାଏ ଯାହା EVCC ରୁ SECC (ଏବଂ ପଛକୁ) କୁ ସଠିକ୍ ମାର୍ଗରେ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ କୁହାଯାଏ | ଉପରେ ଥିବା ପ୍ରୟୋଗ ସ୍ତରଟି ଯେକ any ଣସି ବ୍ୟବହାର ମାମଲା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବାର୍ତ୍ତା ବିନିମୟ ପାଇଁ ସ୍ଥାପିତ ଯୋଗାଯୋଗ ପଥ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏସି ଚାର୍ଜିଂ, ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ କିମ୍ବା ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ହେଉ |

ISO 15118 ର ଆଠଟି ଅଂଶ ଏବଂ ସାତ ISO / OSI ସ୍ତର ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ସମ୍ପର୍କ |

ସମୁଦାୟ ଭାବରେ ISO 15118 ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବାବେଳେ, ଏହା ଏହି ଏକ ଆଖ୍ୟା ବିଶିଷ୍ଟ ଆଖ୍ୟା ମଧ୍ୟରେ ମାନାଙ୍କ ଏକ ସେଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ମାନକ ନିଜେ ଅଂଶରେ ବିଭକ୍ତ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶ ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକ (IS) ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଏକ ସେଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରେ | ଏହି କାରଣରୁ ଆପଣ ନିମ୍ନ ଭାଗରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ “ସ୍ଥିତି” ବିଷୟରେ ସୂଚନା ପାଇପାରିବେ | ସ୍ଥିତି IS ର ପ୍ରକାଶନ ତାରିଖ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ, ଯାହାକି ISO ମାନକ ପ୍ରକଳ୍ପର ସମୟ ସୀମା ଉପରେ ଅନ୍ତିମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ |

ଚାଲନ୍ତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ ଅଂଶକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ବୁଡ଼ିବା |

ISO ମାନାଙ୍କ ପ୍ରକାଶନ ପାଇଁ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ସମୟସୀମା |

ISO ମାନକ ପ୍ରକାଶନ ପାଇଁ ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ପର୍ଯ୍ୟାୟ (ଉତ୍ସ: VDA)

ଉପରୋକ୍ତ ଚିତ୍ରଟି ISO ମଧ୍ୟରେ ଏକ ମାନକକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସମୟ ସୀମାକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ | ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏକ ନୂତନ କାର୍ଯ୍ୟ ଆଇଟମ୍ ପ୍ରସ୍ତାବ (NWIP କିମ୍ବା NP) ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି ଯାହାକି 12 ମାସ ସମୟ ପରେ ଏକ କମିଟି ଡ୍ରାଫ୍ଟ (CD) ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରେ | ସିଡି ଉପଲବ୍ଧ ହେବା ମାତ୍ରେ (କେବଳ ବ technical ଷୟିକ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ପାଇଁ ଯେଉଁମାନେ ମାନକକରଣ ସଂସ୍ଥାର ସଦସ୍ୟ ଅଟନ୍ତି), ତିନି ମାସର ଏକ ମତଦାନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଯେଉଁଥିରେ ଏହି ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ସମ୍ପାଦକୀୟ ଏବଂ ବ technical ଷୟିକ ମନ୍ତବ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ | ମନ୍ତବ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ମାତ୍ରେ ସଂଗୃହିତ ମନ୍ତବ୍ୟଗୁଡିକ ଅନଲାଇନ୍ ୱେବ୍ ସମ୍ମିଳନୀ ଏବଂ ମୁହାଁମୁହିଁ ବ meetings ଠକରେ ସମାଧାନ ହୁଏ |

ଏହି ସହଯୋଗୀ କାର୍ଯ୍ୟର ପରିଣାମ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ଫର ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (DIS) ପରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ | ଯୁଗ୍ମ ୱାର୍କିଂ ଗ୍ରୁପ୍ ଦ୍ CD ିତୀୟ ସିଡି ଡ୍ରାଫ୍ଟ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇପାରେ ଯଦି ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ଯେ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ DIS ଭାବରେ ବିବେଚନା କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ନୁହେଁ | ଏକ DIS ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଯାହା ସର୍ବସାଧାରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ଅନଲାଇନରେ କିଣାଯାଇପାରିବ | ସିଡି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରି ଡିଏସ୍ ରିଲିଜ୍ ହେବା ପରେ ଅନ୍ୟ ଏକ ମନ୍ତବ୍ୟ ଏବଂ ମତଦାନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କରାଯିବ।

ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକ (IS) ପୂର୍ବରୁ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହେଉଛି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକ (FDIS) ପାଇଁ ଫାଇନାଲ୍ ଡ୍ରାଫ୍ଟ | ଏହା ଏକ ବ al କଳ୍ପିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଯାହାକି ଏହି ମାନାଙ୍କରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ବିଶେଷଜ୍ଞ ଗୋଷ୍ଠୀ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ଯେ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟଟି ଯଥେଷ୍ଟ ଗୁଣାତ୍ମକ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି | FDIS ହେଉଛି ଏକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କ additional ଣସି ଅତିରିକ୍ତ ବ technical ଷୟିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ ନାହିଁ | ତେଣୁ, ଏହି ମନ୍ତବ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ କେବଳ ସମ୍ପାଦକୀୟ ମନ୍ତବ୍ୟଗୁଡିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ | ଯେହେତୁ ଆପଣ ଚିତ୍ରରୁ ଦେଖିପାରିବେ, ଏକ ISO ମାନକକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମୋଟ 24 ରୁ 48 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ହୋଇପାରେ |

ISO 15118-2 କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମାନକ ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ରୂପ ନେଇଛି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ବିଶୋଧନ ଜାରି ରଖିବ (ISO 15118-20 ଦେଖନ୍ତୁ) | ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହା ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ରହିଥାଏ ଏବଂ ବିଶ୍ world ର ଅନେକ ଅନନ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ମାମଲା ସହିତ ଖାପ ଖାଇଥାଏ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ -23-2023 |