ପରିଚୟ: ଜାହାଜର ଚାର୍ଜିଂ ରିଭୋଲ୍ୟୁସନ୍ ଚାମ୍ବର ପ୍ରୋଟୋକଲଗୁଡିକ ଦାବି କରେ |
ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ 2030 ସୁଦ୍ଧା 50% ବି ମଡ୍ୟୁପାସର ଲକ୍ଷ୍ୟ କରେ 5030 ସୁଦ୍ଧା ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଅପରେଟର୍ସ ଏକ ଜଟିଳ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି: ଆପୋଷ ବୁ pofticational ାପନ ନକରି ଚାର୍ଜିଂ ଅପରେସନ୍ କ୍ଷତବିକ୍ଷକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସ୍କଲାଇଜିଂ ଅପରେସନ୍ ସ୍କ୍ଲିଂ କରିବା | ପାରମ୍ପାରିକ ପ୍ରାମାଣିକିକରଣ ପଦ୍ଧତି-RFID କାର୍ଡ, ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍-ହାଇ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଡପଟ୍ସରେ ବଟଲେକ୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତୁ | ମେରସ୍କର ରୋମରାଡମ୍ରିୟାକାରୀଙ୍କଠାରେ ଥିବା ଗୋଟିଏ ଡ୍ରାଇଭର 8 ଚାର୍ଜ ଅଧିବେଶନ ମଧ୍ୟରେ 47 ମିନିଟ୍ ଦ daily ନିକ ସ୍ୱିପ୍ କାର୍ଡରେ ଲାଗିଥିଲା |
ISO 15118 ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ (PNC) ହେଉଛି କ୍ରିପ୍ଟୋଗ୍ରାଫିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହି ଘର୍ଷଣ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକୁ ଅଟୋ-ପ୍ରାମାଣିକ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରି ଯାନଗୁଡିକୁ ଅଟୋ-ପ୍ରାମାଣିକ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରିବାକୁ ଯାନବାହାନ ଏବଂ ବିଲ୍ ପାଇଁ ଯାନବାହାନକୁ ଅଟୋ-ପ୍ରାମାଣିକତା ଦେଇ ଯିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଏହି ଆର୍ଟିକ୍ସ ଫ୍ଲିକ୍ଲେପେଗମେଣ୍ଟଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ୍ଲୁ ପ୍ରିପର୍ଣ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଓଏମ ଭିତ୍ତିଭୂମି ରଣକ ସ୍ମୃତେସ୍, PKI ଭିତ୍ତିଭୂମି ଡିଜାଇନ୍, ଏବଂ ରିଅଲ୍ ୱାର୍ଲ୍ଡ ରୋଇ ଗଣନା |
1: ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା framework ାଞ୍ଚା |
1.1 ଯାନ-OEM ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଅର୍କଷ୍ଟ୍ରସନ |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଗାଡିରେ ଏକ ଆବଶ୍ୟକ |V2G ମୂଳ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ |ଜ୍ୟୋତି କିମ୍ବା ECS ପରି ପ୍ରାଧିକୃତ ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ଠାରୁ | କି ପଦକ୍ଷେପ:
- ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଦେଇପାରେ:ଉତ୍ପାଦନ ସମୟରେ ପରିଚୟପତ୍ର ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ (ଯଥା, ଫୋର୍ଡ ପ୍ରୋ, ମର୍ସିଡିଜ୍ ଆଜିକୋସ୍) |
- OCPT 2.0.1 ଏକୀକରଣ:ଖୋଲା ଚାର୍ସିଫିକ୍ ପଏଣ୍ଟ ପଏଣ୍ଟ ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ୟାକେଣ୍ଡ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ମାନଚିତ୍ର ISO 15118 ସଙ୍କେତ |
- ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ନବୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରବାହ:ବ୍ଲକଚେନ-ଆଧାରିତ ଲାଇଫସେଲ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଟୁଲ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅଦ୍ୟତନଗୁଡ଼ିକ |
ଅକ୍ଷର ଅଧ୍ୟୟନ |: UPS ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ନିୟୋଜନ ସମୟ 68% ବ୍ୟବହାର କରି |ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଲାଇଫ୍ ସାଇକେଲ ମ୍ୟାନେଜର୍ |, ପ୍ରତି-ଯାନ ସେଟଅପ୍ କୁ 9 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାଟିବା |
1.2 ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରସ୍ତୁତତା ଚାର୍ଜ କରୁଛି |
ସହିତ ଡିପୋ ଚାର୍ଜର ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରନ୍ତୁ |PCC-ଅନୁକୂଳ ହାର୍ଡୱେର୍ |:
ପ୍ରୋ ଟିପ୍: ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |କୋର୍ସେନ୍ସ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କିଟ୍ |40% କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର 100kW DC ଚାର୍ଜର୍ ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ କରିବାକୁ |
2: ଫ୍ଲେଟ୍ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ସାଇବର - କିଶିକତା ସ୍ଥାପତ୍ୟ |
2.1 PKI ଭିତ୍ତିଭୂମି ଡିଜାଇନ୍ |
ଏକ ନିର୍ମାଣତିନି ସ୍ତରୀୟ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ହାଇରାର୍କି |ଫ୍ଲକ୍ସ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ:
- ମୂଳ ସେ:ଏୟାର-ଫାଙ୍କିତ HSM (ହାର୍ଡୱେର ସୁରକ୍ଷା ମଡ୍ୟୁଲ୍)
- ପ୍ରପ୍-ca:ଆଞ୍ଚଳିକ ଡିପୋ ପାଇଁ ଜିଓ-ବଣ୍ଟିତ |
- ଯାନ / ଚାର୍ଜର୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍:OCSP ଷ୍ଟାପ୍ ସହିତ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟର (90-ଦିନ) ପ୍ରମାଣପତ୍ର |
ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରନ୍ତୁ |କ୍ରସ୍-ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଚୁକ୍ତିନାମା |ପ୍ରାମାଣିକିକରଣ ବିବାଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ cmos ସହିତ |
2.2 ଧମକ ହ୍ରାସ ପ୍ରୋଟୋକଲଗୁଡିକ |
- କ୍ୱାଣ୍ଟମ୍-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଆଲଗୋରିଦମ:ପୋଷ୍ଟ-କ୍ୱାଣ୍ଟମ୍ କି ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜ୍ ପାଇଁ କ୍ରିଷ୍ଟାଲ୍-କିବର |
- ଆଚରଣଗତ ଅନାବଶ୍ୟକ ଚିହ୍ନଟ:ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଚାର୍ଜିଂ s ାଞ୍ଚାଂ s ାଞ୍ଚାଂ ପାଇଁ SPLUN-ଆଧାରିତ ମନିଟରିଂ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ (ଯଥା, 3+ ଅଧିବେଶନ / ଘଣ୍ଟା ଏକାଧିକ ସ୍ଥାନରେ)
- ହାର୍ଡୱେର୍ ଟାମର୍ ପ୍ରୁଫ୍ ପ୍ରମାଣ:ସକ୍ରିୟ ମେସ୍ ଆଣ୍ଟି-ଅନୁପ୍ରବେଶ ସେନ୍ସର ସହିତ ଫିନିକ୍ସ ଯୋଗାଯୋଗର ସେକ୍-ବାହକ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |
3: କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ରଣନୀତି |
3.1 ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ |
ସହିତ PNC କୁ ଏକତ୍ର କରନ୍ତୁ |ଆଇ-ଚାଳିତ EMS:
- ଶିଖର ସେଭିଙ୍ଗ୍:BMW ଗ୍ରୁପ୍ ର ଲିପିଜିଗ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡିକ pcn-triggred କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀଗୁଡିକରୁ ଅଫ୍ ପି-ପେକରସ୍ ଅଫ୍ ପି-ପାଇକଙ୍କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରି 2.3mw ଚାର୍ଜିଂ ଲୋଡ୍ କୁ s େବଣ୍ଟ 1 18K / ମାସକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
- V2G ରାଜସ୍ୱ stream ରଣା:ଜର୍ମାନୀର ମାଧ୍ୟମିକ ରିଜର୍ଭ ବଜାରରେ ଫେଡେକ୍ସ $ 120 / ଯାନ / ମାସ ପ୍ରଦାନ କରେ |
3.2 ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ |
Lncerge pnc ର |ISO 15118-20 ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଡାଟା:
- ତାପମାତ୍ରା ଚକ୍ର ଆନାଲିଟିକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ସଂଯୋଜକଙ୍କ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରନ୍ତୁ |
- ତ୍ରୁଟି ସଂକେତ ଚିହ୍ନଟ ହେଲେ ବୁ cout ିବା / ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅଟୋ-ପ୍ରେରଣ ରୋବଟ୍ |
4: ROI ଗଣନା ମଡେଲ୍ |
500- ଯାନ ଜାହାଜ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ-ଲାଭ ବିଶ୍ଳେଷଣ |
ପେବ୍ୟାକ୍ ଅବଧି: 14 ମାସ ($ 310k କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଖର୍ଚ୍ଚ ଅନୁମାନ କରେ)
ଫ୍ଲାଏଟ୍ ପାଇଁ ISO 15118- ଆଧାରିତ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ |
ମୂଳ ମୂଲ୍ୟ
ଏନକ୍ରିପ୍ଟ ହୋଇଥିବା ପ୍ରାମାଣିକିକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚାର୍ଜ 34 ସେକେଣ୍ଡରୁ ଶୂନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୟ ସଂଗ୍ରହ କରେ | ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ (ଯଥା, DHL) ଶୋ ଦ୍ୱାରା ଫିଲ୍ଡ ପରୀକ୍ଷା |500- ଯାନ ଜାହାଜ ପାଇଁ 5,100 ବାର୍ଷିକ ସମୟ ସଞ୍ଚୟ, ଚାର୍ଜିଂ ଖର୍ଚ୍ଚରେ 14% ହ୍ରାସ |, ଏବଂV2G ରାଜସ୍ୱ $ 120 / ଯାନ / ମାସରେ ପହଞ୍ଚୁଛି |
କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଶକ୍ତି ସଡକମ୍ |
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପ୍ରି-ଏମ୍ବେଡିଂ |
- ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ସମୟରେ V2G ରୁଟ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଏମ୍ବେଡ୍ କରିବାକୁ ORD ସହିତ ସହଯୋଗ କରନ୍ତୁ |
ହାର୍ଡୱେର୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ |
- Eal5 + ସୁରକ୍ଷା ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ କ୍ୱାଣ୍ଟମ୍ କଣ୍ଟ୍ରୀ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଛି (ଯଥା, ସ୍ଫଟିକ୍-ଦିଲିଲିଥ୍) |
ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ |
- ଆଇ-ଚାଳିତ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ପାଇକ୍ କାଟିବା ଖର୍ଚ୍ଚ € 18k / ମାସରେ ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ |
ସୁରକ୍ଷା ସ୍ଥାପତ୍ୟ
- ତିନି-ସ୍ତର PKI ସିଷ୍ଟମ:
ମୂଳ ca → ଆଞ୍ଚଳିକ ସବ୍-CA → ସର୍ଟ-ଲାଇଫ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 72 ଘଣ୍ଟା ବ valid ଧତା) | - ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ ଆଚରଣ ମନିଟରିଂ:
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଚାର୍ଜିଂ s ାଞ୍ଚାଗୁଡ଼ିକୁ ଅବରୋଧ କରେ (ଯଥା, 3 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ) |
ରୋଇ ବିଶ୍ଳେଷଣ |
- ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିନିଯୋଗ:$310k (covers backend systems, HSM upgrades, and fleet-wide retrofits).
- ପେବ୍ୟାକ୍ ଅବଧି:14 ମାସ (ଦ daily ନିକ ଚାର୍ଜିଂ ଚକ୍ର ସହିତ 500- ଯାନ ଜାହାଜ ଉପରେ ଆଧାର କରି) |
- ଭବିଷ୍ୟତ ମାପନୀୟତା:କ୍ରସ୍ ସୀମା ପାରସ୍ପରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଇ-ଚୀନ୍ ମ୍ୟୁଚୁଆଲ୍ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍) ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଚୁକ୍ତିନାମା-ଆଧାରିତ ରେଟ୍ ବୁ a ାମା (ବ୍ଲକଚେନ-ସକ୍ଷମ) |
ମୁଖ୍ୟ ଉଦ୍ଭାବନ |
- ଟେସଲା ଫ୍ଲାସାପ୍ଟି 3.0 ସମର୍ଥନମଲ୍ଟି-ଭିକାରୀ ପ୍ରାଧିକରଣ |(ଜାହାଜ ମାଲିକ / ଡ୍ରାଇଭର / ଚାର୍ଜିଂ ଅପରେଟର୍ ଅନୁମତିଗୁଡିକ ସଜବଲିଂ) |
- BMW I-FRATE ଏକନୀୟ ଅଟେ |ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ନବୀକରଣ |ଶିଖର ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବାଧା ଦେବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା |
- ସେଲ୍ ରିଚାର୍ଜ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ |କାର୍ବନ କ୍ରେଡିଟ୍-ଲିଙ୍କ୍ ହୋଇଥିବା ବିଲିଂ |, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ V2G ଡିସଚାର୍ଜ ଭଲ୍ୟୁମ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଟ୍ରେଡ୍ ଯୋଗ୍ୟ ଅଫସେଟରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ |
ନିୟୋଜନ ଯାଞ୍ଚ ତାଲିକା |
✅ Tls 1.3 ଅନୁପାଳନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |
≥50 ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ Onboble ୟୁନିଟ୍ |
By ବ୍ୟାକେଣ୍ଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ଗୁଡିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଛି ≥300 auth ଅନୁରୋଧ / ସେକେଣ୍ଡ୍ |
✅ କ୍ରସ୍-ଓମେ ପାରସ୍ପରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷଣ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ ଚାର୍ଲ ପରୀକ୍ଷଣ 2025 ପ୍ରୋଟୋକଲ)
ଡାଟା ଉତ୍ସ: ISO / SAI ଗ quary ୁଥିବା ଗ୍ରୁପ୍ 2024 ହ୍ White ାଇଟ ପେପର, DHL 2025 ଫ୍ଲାଇଟ୍ ବକ୍ସ୍ରିଫିକ୍ଟି ରିପୋର୍ଟ ରିପୋର୍ଟ, ଇ କ୍ରସ୍-ସୀମା ଲୋକପଟ୍ ଇଇସ୍ ଫଳାଫଳ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -111925 |