ଇଭେନ୍ସ ବର୍ତ୍ତମାନର ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ବିରାଟ ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି | 2017 ରୁ 2022 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ହାରାହାରି ବିନା ତାଲିକାଗୁଡ଼ିକ 2100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛନ୍ତି, ଏବଂ କ୍ରୁଜ୍ ରେସବୋର୍ଣ୍ଣରୁ ବ iss ୁଥିବା ପରିସର ହେଉଛି 1, ଅନେକ ମଡେଲଗୁଡିକ ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ 1 ଟି ମଡେଲରେ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ | ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା କ୍ରୁଜ୍ ପରିସର 100% ରୁ 0 ରୁ 0 କୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସୀମାରେ ଏକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଯେ ବିଶ୍ believed ାସ କରାଯାଏ |
ଇଭେଣ୍ଟ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଚାର୍ଜ କେତେ? ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ କି? ଅନ୍ୟ ପଟେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଘାତ କରେ | ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ କ'ଣ?
1 ପାୱାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇନଥାଏ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ସାଧାରଣତ lit ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ କୋଷ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଅନ୍ୟ ପିନାନକୁ, ଯେପରିକି ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଏବଂ ଲାପଟପ୍, 100% କୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଅବସ୍ଥାରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକ ଅସନ୍ତୋଷ ରିପୋର୍ଟ କରିପାରେ କିମ୍ବା ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ, ଲିଥିୟମ୍ ଆରେନ୍ ଜ୍ୟୋତିଷରେ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟରେ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟରେ ଜମା ହୋଇପାରିବେ ନାହିଁ | ଏହି ପଦାର୍ଥଗୁଡିକ ସହଜରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ electr ସନ୍ତାନକୁ ବିଚଳିତ କରିପାରେ ଏବଂ ଏକ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ସର୍କିଟ୍ ଗଠନ କରିପାରିବ, ଯାହା ଯାନକୁ ସ୍ୱତ ane ପ୍ରବୃତ୍ତ ଭାବରେ ପ୍ରସାରଣ କରିବ | ସ Fort ଭାଗ୍ୟବଶତ ,, ବିପର୍ଯ୍ୟସ୍ତ ବିଫଳତା ବହୁତ କ୍ୱଚିତ୍, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବନତିରେ ପରିଣତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ | ଯେତେବେଳେ ଲିଥିଆମ୍ ଆଇନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକ୍ସରେ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଲିହିୟମର କ୍ଷତି ଘଟାଇଥାଏ, ସେମାନେ ଚାର୍ଜ-ଡିସଚାର୍ଜ ଚକ୍ରରୁ ବାହାରିଥାଏ | ଚରମ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଗଚ୍ଛିତ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ୱାରା ଏହା ସାଧାରଣତ hard ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା | ତେଣୁ, ଓଭର ଫରଫର୍ଡିଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ସକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟର କ୍ଷତିକାରତାର ଗତିଶୀଳ କରିଥାଏ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ଛୋଟ କରିଥାଏ | ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ବେଳେବେଳେ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକର ଚାର୍ଜ ତୁରନ୍ତ ଆଖିଦୃଶିଆ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ନାହିଁ, ବିଶେଷ ପରିସ୍ଥିତି ଯାନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ନକରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଯଦିଓ, ଯଦି କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ଚାର୍ଜ ହୋଇଯାଏ, ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହେବ |
2। ପ୍ରଦର୍ଶିତ 100% ବାସ୍ତବରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ |
କିଛି ଅଟୋଫିକର୍ମାନେ ଯଥାସମ୍ଭବ ଏକ ସୁସ୍ଥ ସୋକ୍ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଜୋର ଦେବା ପାଇଁ ବଫର୍ ରକ୍ଷାକାରୀମାନଙ୍କୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିଛନ୍ତି | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ଏକ କାରର ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ 100 ପ୍ରତିଶତ ଚାର୍ଜ ଦେଖାଏ, ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ସୀମାରେ ପହଞ୍ଚିବ ନାହିଁ ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ | ଏହି ସେଟ୍ ଅପ୍, କିମ୍ବା କୁଶନ, ବ୍ୟାଟେରୀ ମନଗମନ, ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତକୁ ସମ୍ଭବ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |
3 ଅତ୍ୟଧିକ ଡିସଚାର୍ଜରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |
ସାଧାରଣତ and ଅନ୍ କହିବା, ଏହାର 50% ରୁ ଏହାର 50% ରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରିବା ବ୍ୟାଟେରୀର ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ସଂଖ୍ୟାକୁ ହ୍ରାସ କରିବ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରି 100% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ଏବଂ ଏହାକୁ 50% ତଳେ ଡିସଚାର୍ଜ କରିବ ଏବଂ ଏହାକୁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦସ୍ତଖତ କରିବ ଏବଂ ଏହାକୁ 80% ତଳେ ରସ୍ୟାଙ୍ଗ କରିବ | ଡିସଚାର୍ଜ ଡଡ୍ (ଡିସଚାର୍ଜର ଗଭୀରତା) ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ? 50% ଡଡକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାଇକେଲରେ 50% ଡଡ୍ର ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାଇକେଲ ଏବଂ 100% ଡୋଡ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ କ୍ଷମତା ରହିବ | ଯେହେତୁ ବି EVT ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରାୟ ଅତି ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ ନାହିଁ - ବାସ୍ତବରେ ବଫର ସୁରକ୍ଷାକୁ ବିଚାରକୁ ବିଚାର କରିବା କମ୍ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ତଥାପି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
4। ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକ କିପରି ଚାର୍ଜ କରିବେ ଏବଂ ପ୍ରୋଲଙ୍ଗ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ କିପରି ଚାର୍ଜ କରିବେ |
1) ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ନୂତନ ଶକ୍ତିର ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକୁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଣିଂ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ଧୀର ଚାର୍ଜିଂରେ ବିଭକ୍ତ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | ଧିରେ ଧିରେ ଚାର୍ଜ ସାଧାରଣତ 8 8 ରୁ 10 ଘଣ୍ଟା ନେଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ସାଧାରଣତ per ଶକ୍ତିର 80% ଚାର୍ଜ କରେ, ଏବଂ ଏହା 2 ଘଣ୍ଟାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରେ | ତଥାପି, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ଏକ ବୃହତ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ | ଯଦି ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରୁଛନ୍ତି, ଏହା ଘଣ୍ଟି ଭର୍ଚୁଆଲ୍ କ୍ଷମତାତା ମଧ୍ୟ ସମୟସାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନ ହ୍ରାସ କରିବ, ଯାହା ଦ୍ time ାରା ସମୟ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ | ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି | ଏହା ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଅଧିକ ସମୟ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ନଚେତ୍ ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଗାଡି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଗରମ କରିବା ଉଚିତ୍ |
)) ଗାଡି ଚଳାଇବା ଏବଂ ଗଭୀର ଡିସ୍ଚାର୍ଜକୁ ଅଣଦେଖା କରିବା ସମୟରେ କେବଳ ଗଭୀର ଡିସଚାର୍ଜ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକୁ କେବେବି ମନେ ରଖିବ ଯେତେବେଳେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି 20% ରୁ 30% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଯଦି ଆପଣ ଏହି ସମୟରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବା ଜାରି ରଖନ୍ତି, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗଭୀର ଭାବରେ ପୁରାତନ ହେବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ମଧ୍ୟ ଛୋଟ କରିବ | ତେଣୁ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଅବଶିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି କମ୍ ଅଟେ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ସମୟରେ ଚାର୍ଜ କରାଯିବ |
3) ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ରୋକିବା ସମୟରେ, ଯଦି ଯାନ ବହୁତ ଦିନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପାର୍କିଂ ହେବାକୁ ଥିବାବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ହଜିଯାଅ ନାହିଁ, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଶକ୍ତି ହରାଇବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ | ପାୱାର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଅବସ୍ଥାରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପନ୍ୟାସକୁ ପ୍ରବଣ ବୋଲି ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଆୟନ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ଅବରୋଧ କରିବ, କିମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବ | ତେଣୁ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ଏକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପାର୍କିଂ ହୋଇଥିବାବେଳେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରାଯିବା ଉଚିତ | ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକ ସୁସ୍ଥ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ନିୟମିତ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ୍ -112023 |